GWR 812K67
Alertes pour le train 812K67
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 19 octobre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 18 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 81431 +15 min
- mar. 13 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Lawrence Hill +13 min
- jeu. 3 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 81431 +9 min
- dim. 30 août Max en route +12 min · dernière position vers 81431 +9 min
- ven. 24 juil. Max en route +10 min · dernière position vers 81431 +8 min
Distribution · 90 jours
70 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 6% · 4
- À l’heure 80% · 56
- 3–10 min 11% · 8
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 90% L n=10
- 78% M n=9
- 71% M n=7
- 90% J n=10
- 82% V n=11
- 91% S n=11
- 92% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 19 oct. | Lawrence Hill 23:33 | +2 min | +2 min |
| dim. 18 oct. | Redland 22:07 | 0 min | +4 min |
| sam. 17 oct. | Lawrence Hill 22:55 | −1 min | — |
| ven. 16 oct. | Lawrence Hill 23:30 | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | Lawrence Hill 23:30 | 0 min | — |
| mer. 14 oct. | Lawrence Hill 23:30 | 0 min | — |
| mar. 13 oct. | Lawrence Hill 23:44 | +13 min | +14 min |
| lun. 12 oct. | Lawrence Hill 23:30 | −1 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Lawrence Hill 22:09 | +1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Lawrence Hill 22:56 | −1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Lawrence Hill 23:30 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Redland 23:31 | +1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Lawrence Hill 23:31 | 0 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Lawrence Hill 23:31 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Lawrence Hill 23:30 | 0 min | — |
| dim. 4 oct. | 81431 22:07 | 0 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 81431 22:54 | −2 min | — |
| ven. 2 oct. | 81431 23:30 | 0 min | — |
| jeu. 1 oct. | 81431 23:32 | +2 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 81431 23:36 | +5 min | +10 min |
| mar. 29 sept. | 81431 23:30 | 0 min | — |
| lun. 28 sept. | 81431 23:30 | −1 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 81431 22:07 | 0 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 81431 22:56 | 0 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 81431 23:32 | +2 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 81431 23:30 | 0 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 81431 23:35 | +4 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | 81431 23:30 | −1 min | — |
| dim. 20 sept. | 81431 22:05 | −1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 81431 23:01 | +4 min | +10 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.