GWR 812K27

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sam. GWR

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Redland à 13:02 +10 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
0%
0/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
25%
3/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +10 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 24 oct. Max en route +10 min · dernière position vers Redland +10 min
  • sam. 15 août Max en route +11 min · dernière position vers 81431 +10 min
  • sam. 10 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Lawrence Hill +9 min
  • sam. 8 août Max en route +9 min · dernière position vers 81431 +9 min
  • sam. 29 août Max en route +8 min · dernière position vers 81431 +7 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 25% · 3
  • 3–10 min 58% · 7
  • 10–30 min 17% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 25% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 24 oct.Redland 13:02+10 min+10 min
sam. 17 oct.Lawrence Hill 12:55+3 min+6 min
sam. 10 oct.Lawrence Hill 13:00+9 min+11 min
sam. 3 oct.81431 12:55+4 min+7 min
sam. 26 sept.81431 12:55+3 min+5 min
sam. 19 sept.81431 12:56+4 min+6 min
sam. 12 sept.81431 12:53+1 min+4 min
sam. 5 sept.81431 12:51−1 min+2 min
sam. 29 août81431 12:59+7 min+8 min
sam. 15 août81431 13:01+10 min+11 min
sam. 8 août81431 13:01+9 min+9 min
sam. 1 août81431 12:53+1 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.