GWR 812E75

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sam. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 3 octobre −3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
33%
1/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
27%
3/11 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+17min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 26 sept. Max en route +37 min · dernière position vers 67201 +30 min
  • sam. 19 sept. Max en route +17 min · dernière position vers Great Malvern +17 min
  • sam. 15 août Max en route +11 min · dernière position vers Great Malvern +11 min
  • sam. 22 août Max en route +9 min · dernière position vers Great Malvern +9 min
  • sam. 12 sept. Max en route +12 min · dernière position vers Great Malvern +8 min

Distribution · 90 jours

11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 9% · 1
  • À l’heure 18% · 2
  • 3–10 min 45% · 5
  • 10–30 min 18% · 2
  • 30+ min 9% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 27% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 3 oct.68137 19:34−3 min—
sam. 26 sept.67201 21:18+30 min+37 min
sam. 19 sept.Great Malvern 21:03+17 min+17 min
sam. 12 sept.Great Malvern 20:56+8 min+12 min
sam. 5 sept.Great Malvern 20:470 min+3 min
sam. 29 aoûtGreat Malvern 22:36+3 min+5 min
sam. 22 aoûtGreat Malvern 20:58+9 min+9 min
sam. 15 aoûtGreat Malvern 21:01+11 min+11 min
sam. 8 aoûtGreat Malvern 20:50+4 min+4 min
sam. 1 août67201 20:54+3 min+4 min
sam. 25 juil.67201 20:500 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.