GWR 812E68

Voir la ligne GWR

lun., mar., mer. GWR

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Bristol Parkway à 17:01 −4 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
67%
2/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
45%
5/11 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+5min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+25min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 24 août Max en route +30 min · dernière position vers 68151 +30 min
  • jeu. 24 sept. Max en route +31 min · dernière position vers 68151 +25 min
  • lun. 26 oct. Max en route +22 min · dernière position vers — +17 min
  • jeu. 27 août Max en route +10 min · dernière position vers 68151 +10 min
  • mer. 26 août Max en route +7 min · dernière position vers 68151 +7 min

Distribution · 90 jours

11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 27% · 3
  • À l’heure 18% · 2
  • 3–10 min 18% · 2
  • 10–30 min 27% · 3
  • 30+ min 9% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=3
  • 100% M n=3
  • 67% M n=3
  • 0% J n=2
  • — V n=0
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 28 oct.Bristol Parkway 17:01−4 min+1 min
mar. 27 oct.Bristol Parkway 16:59−6 min+1 min
lun. 26 oct.— 17:21+17 min+22 min
jeu. 24 sept.68151 17:29+25 min+31 min
mer. 23 sept.68151 17:06+2 min+3 min
mar. 22 sept.68151 16:58−6 min—
lun. 21 sept.68151 17:09+5 min+10 min
jeu. 27 août68151 17:14+10 min+10 min
mer. 26 août68151 17:11+7 min+7 min
mar. 25 août68151 17:05+1 min+4 min
lun. 24 août68151 17:35+30 min+30 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.