GWR 812E56

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lun., mar., mer., dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mercredi 28 octobre +23 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
83%
5/6 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 6 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
79%
11/14 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+15min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +11 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 28 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Bristol Parkway +23 min
  • dim. 20 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 68137 +19 min
  • dim. 30 août Max en route +4 min · dernière position vers 68137 +4 min

Distribution · 90 jours

14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 50% · 7
  • À l’heure 29% · 4
  • 3–10 min 7% · 1
  • 10–30 min 14% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=1
  • 100% M n=1
  • 0% M n=1
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 82% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mer. 28 oct.Bristol Parkway 11:28+23 min+23 min
mar. 27 oct.Bristol Parkway 11:00−4 min+1 min
lun. 26 oct.Bristol Parkway 11:00−4 min—
dim. 25 oct.Bristol Parkway 21:37−1 min+4 min
dim. 18 oct.Bristol Parkway 21:36−2 min+1 min
dim. 11 oct.— 21:37−1 min+2 min
dim. 4 oct.68137 21:35−3 min—
dim. 27 sept.68137 21:36−1 min+1 min
dim. 20 sept.68137 21:56+19 min+19 min
dim. 13 sept.68137 21:40+2 min+4 min
dim. 6 sept.68137 21:35−2 min+1 min
dim. 30 août68137 21:42+4 min+4 min
dim. 23 août68137 21:33−4 min+1 min
dim. 16 août68137 21:35−2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.