GWR 812C63
Alertes pour le train 812C63
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
En circulation · mis à jour 08:18
En circulation +1 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 85 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 29 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 83010 +20 min
- ven. 16 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Bridgwater +18 min
- sam. 29 août Max en route +16 min · dernière position vers 83109 +13 min
- jeu. 6 août Max en route +15 min · dernière position vers 83010 +12 min
- jeu. 27 août Max en route +7 min · dernière position vers 83010 +6 min
Distribution · 90 jours
74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 30% · 22
- À l’heure 57% · 42
- 3–10 min 8% · 6
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 83% M n=12
- 100% M n=11
- 77% J n=13
- 92% V n=12
- 77% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | Bridgwater 08:18 | +1 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Bridgwater 08:18 | +1 min | +3 min |
| sam. 24 oct. | Bridgwater 08:11 | −1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | Bridgwater 08:20 | +2 min | +5 min |
| jeu. 22 oct. | Bridgwater 08:18 | +1 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Bridgwater 08:16 | −1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Bridgwater 08:17 | 0 min | +6 min |
| lun. 19 oct. | Bridgwater 08:15 | −2 min | — |
| sam. 17 oct. | Bridgwater 08:11 | −2 min | — |
| ven. 16 oct. | Bridgwater 08:35 | +18 min | +20 min |
| jeu. 15 oct. | Bridgwater 08:16 | −2 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Bridgwater 08:16 | −2 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Bridgwater 08:19 | +2 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Bridgwater 08:22 | +5 min | +7 min |
| sam. 10 oct. | Bridgwater 08:15 | +2 min | +8 min |
| ven. 9 oct. | Bridgwater 08:15 | −2 min | — |
| jeu. 8 oct. | Bridgwater 08:16 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Bridgwater 08:15 | −2 min | — |
| mar. 6 oct. | Bridgwater 08:15 | −2 min | — |
| lun. 5 oct. | 83010 08:16 | −1 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 83109 08:17 | +5 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | 83010 08:18 | +1 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 83010 08:15 | −2 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 83010 08:18 | +1 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 83010 08:38 | +20 min | +24 min |
| lun. 28 sept. | 83010 08:16 | −2 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 83109 08:11 | −1 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 83010 08:15 | −2 min | — |
| jeu. 24 sept. | 83010 08:16 | −2 min | — |
| mer. 23 sept. | 83010 08:16 | −2 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.