GWR 812C36
Alertes pour le train 812C36
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 23 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 2 sept. Max en route +34 min · dernière position vers 82086 +34 min
- ven. 18 sept. Max en route +28 min · dernière position vers 82086 +27 min
- mer. 21 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Bradford-on-Avon +10 min
- mar. 28 juil. Max en route +18 min · dernière position vers 82086 +10 min
- mar. 13 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Bradford-on-Avon +6 min
Distribution · 90 jours
65 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 37% · 24
- À l’heure 43% · 28
- 3–10 min 14% · 9
- 10–30 min 5% · 3
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=13
- 77% M n=13
- 46% M n=13
- 92% J n=13
- 92% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | Avoncliff 00:02 | 0 min | — |
| jeu. 22 oct. | Bradford-on-Avon 00:05 | +2 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | Bradford-on-Avon 00:13 | +10 min | +12 min |
| mar. 20 oct. | Avoncliff 00:00 | −3 min | — |
| lun. 19 oct. | Avoncliff 00:05 | +2 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Avoncliff 00:01 | −2 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Avoncliff 00:01 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Avoncliff 00:07 | +4 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Bradford-on-Avon 00:09 | +6 min | +8 min |
| lun. 12 oct. | Bradford-on-Avon 00:03 | 0 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Avoncliff 00:00 | −2 min | — |
| jeu. 8 oct. | Bradford-on-Avon 00:03 | +1 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Bradford-on-Avon 00:06 | +5 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Avoncliff 00:01 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | Avoncliff 00:02 | +1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 82086 00:04 | +2 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 82086 00:07 | +5 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | 82086 00:00 | −3 min | — |
| mar. 29 sept. | 82086 00:03 | 0 min | +1 min |
| lun. 28 sept. | 82086 00:01 | −2 min | — |
| ven. 25 sept. | 82086 00:00 | −3 min | — |
| jeu. 24 sept. | Bath Spa 23:31 | 0 min | — |
| mer. 23 sept. | Bath Spa 23:36 | +5 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | Bath Spa 23:31 | 0 min | — |
| lun. 21 sept. | Bath Spa 23:31 | 0 min | — |
| ven. 18 sept. | 82086 00:29 | +27 min | +28 min |
| jeu. 17 sept. | 82086 00:04 | −3 min | +1 min |
| mer. 16 sept. | 82086 00:11 | +4 min | +6 min |
| mar. 15 sept. | 82086 00:04 | −2 min | +1 min |
| lun. 14 sept. | 82086 00:05 | −2 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.