GWR 812C24

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lun., mar., mer., jeu., ven. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +3 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
52%
11/21 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 21 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
44%
25/57 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 57 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+15min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 3 sept. Max en route +32 min · dernière position vers 82086 +32 min
  • ven. 9 oct. Max en route +28 min · dernière position vers Avoncliff +28 min
  • mer. 16 sept. Max en route +27 min · dernière position vers 82086 +27 min
  • mar. 28 juil. Max en route +26 min · dernière position vers 82086 +25 min
  • mer. 30 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 82086 +24 min

Distribution · 90 jours

57 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 2% · 1
  • À l’heure 42% · 24
  • 3–10 min 42% · 24
  • 10–30 min 12% · 7
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 62% L n=13
  • 45% M n=11
  • 55% M n=11
  • 55% J n=11
  • 0% V n=11
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 16 oct.Warminster 20:17+3 min+8 min
jeu. 15 oct.Dilton Marsh 20:150 min+2 min
mer. 14 oct.Dilton Marsh 20:16+1 min+6 min
mar. 13 oct.Dilton Marsh 20:13−2 min+1 min
lun. 12 oct.Dilton Marsh 20:14−1 min+5 min
ven. 9 oct.Avoncliff 20:07+28 min+28 min
jeu. 8 oct.Bradford-on-Avon 19:40+2 min+2 min
mer. 7 oct.Bradford-on-Avon 19:40+2 min+3 min
mar. 6 oct.Bradford-on-Avon 19:390 min+2 min
lun. 5 oct.Avoncliff 19:43+4 min+4 min
ven. 2 oct.82086 19:43+4 min+7 min
jeu. 1 oct.82086 19:43+4 min+4 min
mer. 30 sept.82086 20:03+24 min+24 min
mar. 29 sept.82086 19:40+1 min+2 min
lun. 28 sept.82086 19:41+2 min+3 min
ven. 25 sept.82086 19:42+3 min+3 min
jeu. 24 sept.82086 19:44+5 min+5 min
mer. 23 sept.82086 19:39+1 min+1 min
mar. 22 sept.82086 19:41+2 min+3 min
lun. 21 sept.82086 19:45+6 min+7 min
ven. 18 sept.82086 19:44+5 min+5 min
jeu. 17 sept.82086 19:41+2 min+2 min
mer. 16 sept.82086 20:06+27 min+27 min
mar. 15 sept.82086 19:42+4 min+4 min
lun. 14 sept.82086 19:40+2 min+2 min
jeu. 10 sept.82086 19:39+1 min+1 min
mer. 9 sept.82086 19:38−1 min+1 min
mar. 8 sept.82086 19:56+17 min+18 min
lun. 7 sept.82086 19:49+10 min+12 min
ven. 4 sept.82086 19:43+4 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.