GWR 812C15

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Tous les jours GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 10 octobre +2 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
59%
13/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
67%
46/69 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 69 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 18 sept. Max en route +34 min · dernière position vers 82086 +34 min
  • ven. 28 août Max en route +24 min · dernière position vers 82086 +21 min
  • mer. 15 juil. Max en route +19 min · dernière position vers 82086 +16 min
  • lun. 27 juil. Max en route +15 min · dernière position vers 82086 +12 min
  • ven. 2 oct. Max en route +10 min · dernière position vers 82086 +10 min

Distribution · 90 jours

69 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 4% · 3
  • À l’heure 62% · 43
  • 3–10 min 25% · 17
  • 10–30 min 7% · 5
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 55% L n=11
  • 78% M n=9
  • 55% M n=11
  • 91% J n=11
  • 54% V n=13
  • 77% S n=13
  • 0% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 10 oct.Avoncliff 15:41+2 min+2 min
ven. 9 oct.Bradford-on-Avon 15:40+2 min+2 min
jeu. 8 oct.Bradford-on-Avon 15:38−1 min—
mer. 7 oct.Avoncliff 15:45+6 min+9 min
lun. 5 oct.Bradford-on-Avon 15:46+7 min+7 min
sam. 3 oct.82086 15:390 min+1 min
ven. 2 oct.82086 15:49+10 min+10 min
jeu. 1 oct.82086 15:41+2 min+2 min
mer. 30 sept.82086 15:37−1 min—
mar. 29 sept.82086 15:380 min+1 min
lun. 28 sept.82086 15:46+7 min+7 min
sam. 26 sept.82086 15:390 min+1 min
ven. 25 sept.82086 15:38−1 min+1 min
jeu. 24 sept.82086 15:39+1 min+1 min
mar. 22 sept.82086 15:39+1 min+1 min
dim. 20 sept.83109 14:36+5 min+9 min
sam. 19 sept.82086 15:38−2 min+1 min
ven. 18 sept.82086 16:12+34 min+34 min
jeu. 17 sept.82086 15:42+3 min+5 min
mer. 16 sept.82086 15:42+4 min+4 min
mar. 15 sept.82086 15:42+4 min+5 min
lun. 14 sept.82086 15:380 min+1 min
sam. 12 sept.82086 15:41+2 min+3 min
ven. 11 sept.82086 15:390 min—
jeu. 10 sept.82086 15:37−1 min—
mer. 9 sept.82086 15:37−1 min+1 min
mar. 8 sept.82086 15:380 min+1 min
lun. 7 sept.82086 15:38−1 min+1 min
sam. 5 sept.82086 15:44+4 min+7 min
ven. 4 sept.82086 15:390 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.