GWR 812C01

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lun., mar., mer., jeu., ven. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 15 octobre +5 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
70%
14/20 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 20 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
79%
50/63 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 63 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • lun. 28 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 82086 +10 min
  • ven. 25 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 82086 +6 min
  • ven. 4 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 82086 +6 min
  • jeu. 15 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Bradford-on-Avon +5 min
  • lun. 12 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Avoncliff +5 min

Distribution · 90 jours

63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 79% · 50
  • 3–10 min 19% · 12
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 77% L n=13
  • 75% M n=12
  • 85% M n=13
  • 92% J n=13
  • 67% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.Bradford-on-Avon 10:25+5 min+5 min
mer. 14 oct.Avoncliff 07:370 min+2 min
lun. 12 oct.Avoncliff 07:42+5 min+6 min
ven. 9 oct.Avoncliff 07:36−1 min+3 min
jeu. 8 oct.Avoncliff 07:38+1 min+5 min
mer. 7 oct.Avoncliff 07:37+1 min+1 min
mar. 6 oct.Bradford-on-Avon 07:37+1 min+1 min
lun. 5 oct.82086 07:360 min+2 min
ven. 2 oct.82086 07:42+5 min+5 min
jeu. 1 oct.82086 07:35−1 min+10 min
mer. 30 sept.82086 07:38+1 min+8 min
mar. 29 sept.82086 07:36−1 min+2 min
lun. 28 sept.82086 07:47+10 min+10 min
ven. 25 sept.82086 07:43+6 min+6 min
jeu. 24 sept.82086 07:370 min—
mer. 23 sept.82086 07:41+4 min+4 min
mar. 22 sept.82086 07:35−1 min+1 min
lun. 21 sept.82086 07:36−1 min+1 min
ven. 18 sept.82086 07:370 min+1 min
jeu. 17 sept.82086 07:36−1 min+2 min
mer. 16 sept.82086 07:38+1 min+1 min
mar. 15 sept.82086 07:35−1 min—
lun. 14 sept.82086 07:35−1 min—
ven. 11 sept.82086 07:360 min—
jeu. 10 sept.82086 07:35−1 min—
mer. 9 sept.82086 07:38+1 min+1 min
mar. 8 sept.82086 07:360 min+2 min
lun. 7 sept.82086 07:360 min—
ven. 4 sept.82086 07:43+6 min+6 min
jeu. 3 sept.82086 07:360 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.