CrossCountry 811P00
Alertes pour le train 811P00
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne CrossCountry.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 9 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 30 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 76420 +8 min
- ven. 7 août Max en route +6 min · dernière position vers 76099 +5 min
- jeu. 6 août Max en route +5 min · dernière position vers 76099 +4 min
- ven. 9 oct. Max en route +4 min · dernière position vers Pilning +3 min
- jeu. 17 sept. Max en route +3 min · dernière position vers 76420 +3 min
Distribution · 90 jours
52 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 1
- À l’heure 87% · 45
- 3–10 min 12% · 6
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=9
- 91% M n=11
- 89% M n=9
- 80% J n=10
- 85% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 9 oct. | Pilning 06:32 | +3 min | +4 min |
| jeu. 8 oct. | Patchway 06:31 | +1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Pilning 06:28 | −1 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Pilning 06:29 | 0 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | 76420 06:28 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 76420 06:31 | +2 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 76420 06:30 | +1 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 76420 06:37 | +8 min | +11 min |
| mar. 29 sept. | 76420 06:29 | 0 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 76420 06:30 | 0 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 76420 06:28 | −1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 76420 06:28 | −1 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | 76420 06:30 | +1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 76420 06:28 | −1 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 76420 06:28 | −1 min | +4 min |
| jeu. 17 sept. | 76420 06:33 | +3 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 76420 06:28 | −1 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | 76420 06:28 | −1 min | +1 min |
| lun. 14 sept. | 76420 06:28 | −1 min | +1 min |
| ven. 11 sept. | 76420 06:31 | +2 min | +3 min |
| ven. 4 sept. | 76420 06:29 | −1 min | +1 min |
| jeu. 3 sept. | 76420 06:29 | −1 min | +5 min |
| mer. 2 sept. | 76420 06:29 | −1 min | +4 min |
| mar. 1 sept. | 76420 06:33 | +3 min | +11 min |
| ven. 28 août | 76420 06:31 | +1 min | +1 min |
| jeu. 27 août | 76420 06:32 | +2 min | +2 min |
| mer. 26 août | 76420 06:31 | +2 min | +2 min |
| mar. 25 août | 76420 06:28 | −1 min | +2 min |
| lun. 24 août | 76420 06:30 | +1 min | +1 min |
| ven. 21 août | 76420 06:29 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.