GWR 811N80
Alertes pour le train 811N80
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 30 octobre −4 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 21 oct. Max en route +28 min · dernière position vers — +24 min
- mer. 23 sept. Max en route +33 min · dernière position vers 74331 +23 min
- lun. 14 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 74331 +20 min
- ven. 7 août Max en route +16 min · dernière position vers 74331 +16 min
- ven. 21 août Max en route +20 min · dernière position vers 74331 +15 min
Distribution · 90 jours
57 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 37% · 21
- À l’heure 35% · 20
- 3–10 min 18% · 10
- 10–30 min 11% · 6
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 83% L n=12
- 73% M n=11
- 64% M n=11
- 82% J n=11
- 58% V n=12
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 30 oct. | — 22:31 | −4 min | +4 min |
| jeu. 29 oct. | — 22:37 | +1 min | +1 min |
| ven. 23 oct. | — 22:39 | +4 min | +5 min |
| jeu. 22 oct. | — 22:34 | −2 min | +3 min |
| mer. 21 oct. | — 22:59 | +24 min | +28 min |
| mar. 20 oct. | — 22:33 | −3 min | +3 min |
| lun. 19 oct. | — 22:36 | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | — 22:39 | +4 min | +14 min |
| mer. 14 oct. | — 22:35 | −1 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | — 22:37 | +1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | — 22:37 | +1 min | +3 min |
| ven. 9 oct. | — 22:34 | −2 min | — |
| jeu. 8 oct. | — 22:36 | 0 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | — 22:32 | −3 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | — 22:35 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | — 22:40 | +5 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 74331 22:38 | +2 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 74331 22:33 | −3 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 74331 22:33 | −3 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | 74331 22:39 | +3 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 74331 22:35 | −1 min | — |
| ven. 25 sept. | 74331 22:34 | −2 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 74331 22:34 | −2 min | — |
| mer. 23 sept. | 74331 22:59 | +23 min | +33 min |
| lun. 21 sept. | 74331 22:36 | 0 min | — |
| ven. 18 sept. | 74331 22:38 | +2 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | 74331 22:35 | −1 min | +7 min |
| mar. 15 sept. | 74331 22:34 | −2 min | — |
| lun. 14 sept. | 74331 22:56 | +20 min | +23 min |
| ven. 11 sept. | 74331 22:39 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.