CrossCountry 811M93

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dim. CrossCountry

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 27 septembre +3 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

—

Trop peu de données (2/2 trajets avec donnée)

Couverture TR : 2 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

43%

3/7 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 7 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+3min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+37min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 20 sept. Max en route +82 min · dernière position vers 32525 +78 min
dim. 2 août Max en route +13 min · dernière position vers 32525 +10 min
dim. 6 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 65826 +7 min
dim. 27 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 32525 +3 min

Distribution · 90 jours

7 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 0% · 0
À l’heure 43% · 3
3–10 min 29% · 2
10–30 min 14% · 1
30+ min 14% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
43% D n=7

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 27 sept.	32525 19:10	+3 min	+6 min
dim. 20 sept.	32525 20:25	+78 min	+82 min
dim. 13 sept.	32525 19:10	+2 min	+5 min
dim. 6 sept.	65826 17:32	+7 min	+8 min
dim. 16 août	32525 19:07	+1 min	+3 min
dim. 9 août	32525 19:08	+1 min	+3 min
dim. 2 août	32525 19:17	+10 min	+13 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.