CrossCountry 811M45
Alertes pour le train 811M45
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne CrossCountry.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +25 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 20 sept. Max en route +85 min · dernière position vers 65826 +85 min
- mar. 21 juil. Max en route +47 min · dernière position vers 32525 +47 min
- sam. 19 sept. Max en route +35 min · dernière position vers 32525 +35 min
- lun. 24 août Max en route +33 min · dernière position vers 32525 +33 min
- mer. 16 sept. Max en route +32 min · dernière position vers Cheadle Hulme +32 min
Distribution · 90 jours
72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 29% · 21
- 3–10 min 32% · 23
- 10–30 min 31% · 22
- 30+ min 8% · 6
Ponctualité par jour de la semaine
- 18% L n=11
- 38% M n=13
- 33% M n=12
- 54% J n=13
- 8% V n=13
- 22% S n=9
- 0% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Cheadle Hulme 16:32 | +25 min | +25 min |
| jeu. 15 oct. | Cheadle Hulme 16:09 | +2 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Cheadle Hulme 16:10 | +2 min | +8 min |
| mar. 13 oct. | Cheadle Hulme 16:10 | +3 min | +10 min |
| lun. 12 oct. | Cheadle Hulme 16:17 | +10 min | +11 min |
| ven. 9 oct. | Cheadle Hulme 16:18 | +11 min | +11 min |
| jeu. 8 oct. | Cheadle Hulme 16:09 | +2 min | +6 min |
| mer. 7 oct. | Cheadle Hulme 16:21 | +14 min | +14 min |
| mar. 6 oct. | Cheadle Hulme 16:22 | +15 min | +18 min |
| lun. 5 oct. | Cheadle Hulme 16:08 | +1 min | +9 min |
| ven. 2 oct. | 32525 16:11 | +4 min | +13 min |
| jeu. 1 oct. | 32525 16:08 | +1 min | +8 min |
| mer. 30 sept. | 32525 16:07 | 0 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | 32525 16:08 | +1 min | +11 min |
| lun. 28 sept. | 32525 16:09 | +2 min | +13 min |
| sam. 26 sept. | 32525 16:16 | +9 min | +9 min |
| ven. 25 sept. | 32525 16:16 | +8 min | +8 min |
| jeu. 24 sept. | 32525 16:06 | −1 min | +8 min |
| mer. 23 sept. | 32525 16:32 | +24 min | +25 min |
| mar. 22 sept. | 32525 16:09 | +2 min | +6 min |
| lun. 21 sept. | 32525 16:18 | +10 min | +10 min |
| dim. 20 sept. | 65826 15:50 | +85 min | +85 min |
| sam. 19 sept. | 32525 16:42 | +35 min | +35 min |
| ven. 18 sept. | 32525 16:20 | +13 min | +17 min |
| jeu. 17 sept. | 32525 16:31 | +24 min | +25 min |
| mer. 16 sept. | Cheadle Hulme 16:16 | +32 min | +32 min |
| mar. 15 sept. | 32525 16:09 | +2 min | +12 min |
| lun. 14 sept. | 32525 16:12 | +5 min | +10 min |
| sam. 12 sept. | 32525 16:09 | +2 min | +12 min |
| ven. 11 sept. | 32525 16:14 | +7 min | +13 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.