CrossCountry 811M29

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa CrossCountry

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Mittwoch, 14. Oktober +24 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
30%
7/23 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 23 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
23%
17/74 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 74 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+8min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +6 min
P90
+21min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +19 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 15. Aug. Max. unterwegs +34 min · letzte Position Richtung 32525 +33 min
  • Do., 6. Aug. Max. unterwegs +32 min · letzte Position Richtung 32525 +32 min
  • Fr., 21. Aug. Max. unterwegs +27 min · letzte Position Richtung 32525 +26 min
  • Fr., 14. Aug. Max. unterwegs +26 min · letzte Position Richtung 32525 +26 min
  • Mi., 14. Okt. Max. unterwegs +25 min · letzte Position Richtung Cheadle Hulme +24 min

Verteilung · 90 Tage

74 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 23% · 17
  • 3–10 min 42% · 31
  • 10–30 min 32% · 24
  • 30+ min 3% · 2

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 8% M n=13
  • 62% D n=13
  • 15% M n=13
  • 33% D n=12
  • 17% F n=12
  • 0% S n=11
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mi., 14. Okt.Cheadle Hulme 12:31+24 min+25 min
Di., 13. Okt.Cheadle Hulme 12:07−1 min+7 min
Mo., 12. Okt.Cheadle Hulme 12:09+2 min+7 min
Fr., 9. Okt.Cheadle Hulme 12:28+20 min+20 min
Do., 8. Okt.Cheadle Hulme 12:08+1 min+10 min
Mi., 7. Okt.Cheadle Hulme 12:15+7 min+7 min
Di., 6. Okt.Cheadle Hulme 12:070 min+5 min
Mo., 5. Okt.Cheadle Hulme 12:12+5 min+6 min
Fr., 2. Okt.32525 12:070 min+3 min
Do., 1. Okt.32525 12:13+6 min+6 min
Mi., 30. Sept.32525 12:16+9 min+9 min
Di., 29. Sept.32525 12:16+9 min+11 min
Mo., 28. Sept.32525 12:12+5 min+8 min
Sa., 26. Sept.32525 12:16+8 min+8 min
Fr., 25. Sept.32525 12:13+6 min+6 min
Do., 24. Sept.32525 12:28+21 min+22 min
Mi., 23. Sept.32525 12:15+8 min+8 min
Di., 22. Sept.32525 12:070 min+3 min
Mo., 21. Sept.32525 12:13+6 min+9 min
Sa., 19. Sept.32525 12:22+15 min+15 min
Fr., 18. Sept.32525 12:09+2 min+5 min
Do., 17. Sept.32525 12:15+8 min+9 min
Mi., 16. Sept.32525 12:23+16 min+16 min
Di., 15. Sept.32525 12:23+16 min+16 min
Mo., 14. Sept.32525 12:20+13 min+15 min
Sa., 12. Sept.32525 12:12+4 min+7 min
Fr., 11. Sept.32525 12:10+3 min+4 min
Do., 10. Sept.32525 12:08+1 min+4 min
Mi., 9. Sept.32525 12:17+10 min+10 min
Di., 8. Sept.32525 12:08+1 min+4 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.