GWR 811K71
Alertes pour le train 811K71
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 9 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 7 sept. Max en route +39 min · dernière position vers 73251 +38 min
- mar. 1 sept. Max en route +23 min · dernière position vers 73251 +22 min
- mar. 6 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Slough +12 min
- ven. 25 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 73251 +10 min
- mar. 18 août Max en route +9 min · dernière position vers 73251 +9 min
Distribution · 90 jours
60 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 1
- À l’heure 67% · 40
- 3–10 min 25% · 15
- 10–30 min 5% · 3
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 82% L n=11
- 58% M n=12
- 83% M n=12
- 58% J n=12
- 62% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 9 oct. | Slough 07:43 | −1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Slough 07:44 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Slough 07:48 | +4 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Slough 20:50 | +12 min | +19 min |
| lun. 5 oct. | 73251 07:43 | −1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 73251 07:48 | +4 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 73251 07:51 | +7 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 73251 07:46 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 73251 07:46 | +2 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 73251 07:53 | +8 min | +13 min |
| ven. 25 sept. | 73251 07:54 | +10 min | +10 min |
| jeu. 24 sept. | 73251 07:51 | +7 min | +10 min |
| mer. 23 sept. | 73251 07:45 | +1 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 73251 07:47 | +3 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 73251 07:46 | +2 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | 73251 07:43 | −1 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 73251 07:46 | +2 min | +4 min |
| mer. 16 sept. | 73251 07:50 | +6 min | +6 min |
| mar. 15 sept. | 73251 07:49 | +5 min | +5 min |
| lun. 14 sept. | 74233 07:13 | 0 min | — |
| ven. 11 sept. | 73251 07:49 | +5 min | +5 min |
| jeu. 10 sept. | 73251 07:47 | +4 min | +5 min |
| mer. 9 sept. | 73251 07:44 | −1 min | +3 min |
| mar. 8 sept. | 73251 07:43 | −1 min | +2 min |
| lun. 7 sept. | 73251 08:22 | +38 min | +39 min |
| ven. 4 sept. | 73251 07:48 | +4 min | +6 min |
| jeu. 3 sept. | 73251 07:46 | +2 min | +2 min |
| mer. 2 sept. | 73251 07:46 | +2 min | +3 min |
| mar. 1 sept. | 73251 08:07 | +22 min | +23 min |
| ven. 28 août | 73251 07:44 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.