GWR 811B09

Voir la ligne GWR

mer., dim. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre −2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
75%
3/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
71%
10/14 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+23min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 30 août Max en route +64 min · dernière position vers 79303 +54 min
  • mer. 30 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 79303 +24 min
  • dim. 2 août Max en route +19 min · dernière position vers 79303 +19 min
  • mer. 23 sept. Max en route +15 min · dernière position vers 81690 +15 min

Distribution · 90 jours

14 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 7% · 1
  • À l’heure 64% · 9
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 21% · 3
  • 30+ min 7% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • 0% M n=2
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 83% D n=12

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 18 oct.Barry 11:08−2 min+1 min
dim. 11 oct.Bridgend 10:500 min+3 min
dim. 4 oct.79303 10:44+1 min+3 min
mer. 30 sept.79303 16:21+24 min+24 min
mer. 23 sept.81690 19:04+15 min+15 min
dim. 20 sept.79303 11:10+2 min+3 min
dim. 13 sept.79303 10:43−1 min+2 min
dim. 6 sept.79303 10:42−1 min+1 min
dim. 30 août79303 11:37+54 min+64 min
dim. 23 août79303 10:45+1 min+2 min
dim. 16 août79303 10:44+1 min+2 min
dim. 9 août79303 10:45+2 min+3 min
dim. 2 août79303 11:02+19 min+19 min
dim. 26 juil.79303 10:430 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.