GWR 811B04

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sam. GWR

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre 0 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
80%
4/5 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 5 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
46%
6/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 22 août Max en route +36 min · dernière position vers 76420 +29 min
  • sam. 26 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 76420 +7 min
  • sam. 24 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Pilning +6 min
  • sam. 29 août Max en route +9 min · dernière position vers 76420 +6 min
  • sam. 12 sept. Max en route +4 min · dernière position vers 76420 +4 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 46% · 6
  • 3–10 min 46% · 6
  • 10–30 min 8% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 46% S n=13
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 31 oct.Pilning 11:180 min+2 min
sam. 24 oct.Pilning 08:59+6 min+6 min
sam. 17 oct.Pilning 15:340 min+2 min
sam. 10 oct.Pilning 10:180 min+2 min
sam. 3 oct.76420 13:09−1 min+2 min
sam. 26 sept.76420 09:00+7 min+9 min
sam. 19 sept.76420 10:590 min+2 min
sam. 12 sept.76420 08:58+4 min+4 min
sam. 5 sept.76420 08:58+4 min+5 min
sam. 29 août76420 09:00+6 min+9 min
sam. 22 août76420 15:21+29 min+36 min
sam. 15 août76420 11:54+2 min+4 min
sam. 8 août76420 08:57+4 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.