GWR 811A02
Alertes pour le train 811A02
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 6 novembre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 14 sept. Max en route +69 min · dernière position vers 74233 +68 min
- lun. 28 sept. Max en route +49 min · dernière position vers 74233 +48 min
- mar. 27 oct. Max en route +41 min · dernière position vers Goring & Streatley +41 min
- mar. 20 oct. Max en route +41 min · dernière position vers Slough +41 min
- jeu. 10 sept. Max en route +35 min · dernière position vers 73251 +35 min
Distribution · 90 jours
63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 19% · 12
- 3–10 min 52% · 33
- 10–30 min 19% · 12
- 30+ min 10% · 6
Ponctualité par jour de la semaine
- 31% L n=13
- 15% M n=13
- 23% M n=13
- 8% J n=13
- 18% V n=11
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 6 nov. | Slough 07:29 | +3 min | +3 min |
| jeu. 5 nov. | Slough 07:34 | +5 min | +6 min |
| mer. 4 nov. | Slough 07:29 | +2 min | +2 min |
| mar. 3 nov. | Slough 07:37 | +11 min | +11 min |
| lun. 2 nov. | Slough 07:28 | +3 min | +3 min |
| ven. 30 oct. | Slough 07:53 | +19 min | +19 min |
| jeu. 29 oct. | Slough 07:39 | +5 min | +5 min |
| mer. 28 oct. | Slough 07:39 | +5 min | +9 min |
| mar. 27 oct. | Goring & Streatley 07:48 | +41 min | +41 min |
| lun. 26 oct. | Slough 07:36 | +2 min | +6 min |
| jeu. 22 oct. | Slough 07:38 | +4 min | +6 min |
| mer. 21 oct. | Slough 07:41 | +7 min | +7 min |
| mar. 20 oct. | Slough 08:15 | +41 min | +41 min |
| lun. 19 oct. | Slough 07:39 | +5 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Slough 07:41 | +7 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Slough 07:46 | +11 min | +11 min |
| mer. 14 oct. | Slough 07:40 | +6 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Slough 07:38 | +4 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Slough 07:39 | +5 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Slough 07:35 | +1 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Slough 07:38 | +3 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Slough 07:41 | +7 min | +7 min |
| mar. 6 oct. | Slough 07:43 | +9 min | +9 min |
| lun. 5 oct. | 73251 07:36 | +2 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | 73251 07:37 | +3 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 73251 07:44 | +10 min | +10 min |
| mer. 30 sept. | 73251 07:48 | +14 min | +14 min |
| mar. 29 sept. | 73251 07:40 | +6 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | 74233 07:54 | +48 min | +49 min |
| ven. 25 sept. | 73251 07:49 | +15 min | +15 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.