Transport for Wales 802E30

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sam. Transport for Wales

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 31 octobre +28 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
33%
1/3 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
17%
2/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+8min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+22min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 31 oct. Max en route +28 min · dernière position vers Pembroke +28 min
  • sam. 29 août Max en route +23 min · dernière position vers 80425 +22 min
  • sam. 17 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Whitland +21 min
  • sam. 15 août Max en route +18 min · dernière position vers 80425 +17 min
  • sam. 5 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 80425 +16 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 17% · 2
  • 3–10 min 42% · 5
  • 10–30 min 42% · 5
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 17% S n=12
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 31 oct.Pembroke 23:03+28 min+28 min
sam. 17 oct.Whitland 22:57+21 min+27 min
sam. 10 oct.Whitland 22:37+2 min+2 min
sam. 3 oct.80425 22:42+7 min+8 min
sam. 26 sept.80425 22:350 min+2 min
sam. 19 sept.80425 22:39+3 min+5 min
sam. 12 sept.80425 22:44+8 min+10 min
sam. 5 sept.80425 22:51+16 min+16 min
sam. 29 août80425 22:58+22 min+23 min
sam. 22 août80425 22:43+7 min+8 min
sam. 15 août80425 22:52+17 min+18 min
sam. 8 août80425 22:40+4 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.