Transport for Wales 802E11

Voir la ligne Transport for Wales

dim. Transport for Wales

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +7 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
50%
2/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
46%
6/13 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 13 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+4min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 23 août Max en route +18 min · dernière position vers 79050 +18 min
  • dim. 20 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 79323 +9 min
  • dim. 25 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Llanelli +7 min
  • dim. 13 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 79050 +7 min
  • dim. 6 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 79050 +7 min

Distribution · 90 jours

13 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 46% · 6
  • 3–10 min 46% · 6
  • 10–30 min 8% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 46% D n=13

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 25 oct.Llanelli 14:02+7 min+9 min
dim. 18 oct.Whitland 13:07+5 min+5 min
dim. 11 oct.Saundersfoot 13:030 min—
dim. 4 oct.79323 13:55+1 min+1 min
dim. 27 sept.79323 13:57+2 min+2 min
dim. 20 sept.79323 14:03+9 min+10 min
dim. 13 sept.79050 14:18+7 min+11 min
dim. 6 sept.79050 14:18+7 min+7 min
dim. 30 août79050 14:14+2 min+3 min
dim. 23 août79050 14:29+18 min+18 min
dim. 16 août79050 13:56−1 min+2 min
dim. 9 août79050 14:13+1 min+3 min
dim. 2 août79050 14:15+4 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.