Transport for Wales 802E07

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So Transport for Wales

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Sonntag, 27. September −3 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
—
Zu wenige Daten (1/1 Fahrten mit Daten)
Echtzeit-Abdeckung: 1 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
82%
9/11 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 11 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
P90
+3min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Sa., 8. Aug. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung Whitland +5 min
  • Sa., 1. Aug. Max. unterwegs +3 min · letzte Position Richtung Saundersfoot +3 min

Verteilung · 90 Tage

11 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 18% · 2
  • Pünktlich 64% · 7
  • 3–10 min 18% · 2
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • — M n=0
  • — D n=0
  • — M n=0
  • — D n=0
  • — F n=0
  • 75% S n=8
  • 100% S n=3

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
So., 27. Sept.79323 11:49−3 min+1 min
So., 20. Sept.79323 11:57−2 min—
Sa., 12. Sept.Whitland 13:560 min+6 min
Sa., 5. Sept.Whitland 09:48+2 min+3 min
Sa., 29. Aug.Saundersfoot 09:420 min—
Sa., 22. Aug.Whitland 09:44+2 min+3 min
Sa., 15. Aug.Whitland 12:220 min+2 min
Sa., 8. Aug.Whitland 09:49+5 min+5 min
So., 2. Aug.80425 14:14−1 min+1 min
Sa., 1. Aug.Saundersfoot 09:48+3 min+3 min
Sa., 25. JuliWhitland 09:420 min+2 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.