Transport for Wales 802B90
Alertes pour le train 802B90
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : lundi 19 octobre +10 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 27 août Max en route +29 min · dernière position vers 78903 +28 min
- sam. 25 juil. Max en route +22 min · dernière position vers — +22 min
- ven. 24 juil. Max en route +36 min · dernière position vers 77307 +22 min
- lun. 28 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 77307 +18 min
- mer. 2 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 77307 +17 min
Distribution · 90 jours
70 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 26% · 18
- À l’heure 34% · 24
- 3–10 min 17% · 12
- 10–30 min 23% · 16
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 46% L n=13
- 67% M n=12
- 75% M n=12
- 54% J n=13
- 62% V n=13
- 0% S n=2
- 80% D n=5
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 19 oct. | Cadoxton 01:20 | +10 min | +10 min |
| ven. 16 oct. | Pontyclun 00:46 | 0 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Pontyclun 00:47 | +1 min | +10 min |
| mer. 14 oct. | Pontyclun 00:42 | −4 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Pontyclun 00:33 | −2 min | — |
| lun. 12 oct. | Pontyclun 00:42 | −4 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Pontyclun 00:59 | +13 min | +18 min |
| jeu. 8 oct. | Pontyclun 00:38 | +3 min | +14 min |
| mer. 7 oct. | Pontyclun 02:38 | 0 min | +2 min |
| mar. 6 oct. | Pencoed 00:56 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Pontyclun 00:49 | +3 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 77307 00:56 | +10 min | +16 min |
| jeu. 1 oct. | 77307 00:59 | +5 min | +29 min |
| mer. 30 sept. | 77307 00:59 | −2 min | +17 min |
| mar. 29 sept. | 78516 00:56 | −1 min | +19 min |
| lun. 28 sept. | 77307 00:59 | +18 min | +19 min |
| ven. 25 sept. | 77307 00:46 | −1 min | +11 min |
| jeu. 24 sept. | 78709 00:59 | +3 min | +10 min |
| mer. 23 sept. | 78709 00:59 | +1 min | +8 min |
| mar. 22 sept. | 78709 00:59 | +5 min | +17 min |
| lun. 21 sept. | 78709 00:59 | 0 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 77307 00:45 | −1 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 77307 00:59 | 0 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 77307 00:37 | +3 min | +4 min |
| mar. 15 sept. | 77307 00:37 | +2 min | +13 min |
| lun. 14 sept. | 77307 00:59 | +13 min | +18 min |
| dim. 13 sept. | 77307 23:13 | 0 min | +1 min |
| sam. 12 sept. | — 02:06 | +15 min | +15 min |
| ven. 11 sept. | 77307 00:51 | +15 min | +17 min |
| jeu. 10 sept. | 77307 00:41 | −5 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.