Transport for Wales 802B60
Alertes pour le train 802B60
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
En circulation · mis à jour 12:46
En circulation +1 min
Aujourd’hui il circule moins bien que d’habitude : retard typique à l’arrivée 0 min ; 77 % des 22 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 14 août Max en route +38 min · dernière position vers 77307 +35 min
- mar. 29 sept. Max en route +37 min · dernière position vers 77307 +27 min
- mer. 12 août Max en route +21 min · dernière position vers 77307 +20 min
- ven. 7 août Max en route +16 min · dernière position vers 77307 +16 min
- mar. 4 août Max en route +17 min · dernière position vers 79303 +13 min
Distribution · 90 jours
73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 18% · 13
- À l’heure 49% · 36
- 3–10 min 26% · 19
- 10–30 min 5% · 4
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 85% L n=13
- 67% M n=12
- 85% M n=13
- 69% J n=13
- 54% V n=13
- 33% S n=9
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 19 oct. | Pembrey & Burry Port 12:44 | +1 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Pontyclun 20:54 | 0 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Pontyclun 14:48 | +3 min | +8 min |
| mer. 14 oct. | Pontyclun 14:44 | 0 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Pontyclun 14:43 | −1 min | +21 min |
| lun. 12 oct. | Pontyclun 14:49 | +5 min | +23 min |
| ven. 9 oct. | Llanelli 13:19 | +1 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Pontyclun 16:45 | 0 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Pontyclun 14:43 | −2 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Pontyclun 14:44 | −1 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Pontyclun 14:46 | +1 min | +17 min |
| sam. 3 oct. | 77307 14:49 | +6 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | 77307 14:45 | +1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 77307 14:42 | −2 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | 77307 23:22 | 0 min | +44 min |
| mar. 29 sept. | 77307 23:34 | +27 min | +37 min |
| lun. 28 sept. | 77307 14:49 | +4 min | +19 min |
| ven. 25 sept. | 77307 14:43 | −2 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 77307 14:44 | 0 min | +7 min |
| mer. 23 sept. | 77307 15:23 | 0 min | +8 min |
| mar. 22 sept. | 77307 14:43 | −1 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 77307 14:42 | −2 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | 77307 14:49 | +5 min | +9 min |
| jeu. 17 sept. | 77307 14:42 | −2 min | +1 min |
| mer. 16 sept. | 77307 14:42 | −2 min | +5 min |
| mar. 15 sept. | 77307 14:51 | +6 min | +22 min |
| lun. 14 sept. | 77307 14:45 | −1 min | +6 min |
| sam. 12 sept. | 77307 14:50 | +7 min | +10 min |
| ven. 11 sept. | 77307 14:43 | −1 min | +9 min |
| jeu. 10 sept. | 77307 14:46 | +1 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.