Transport for Wales 801W59

Voir la ligne Transport for Wales

lun., dim. Transport for Wales

En circulation · mis à jour 14:31

En circulation 0 min

Ponctualité 30 jours
75%
3/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
50%
6/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
+13min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 23 août Max en route +59 min · dernière position vers Cheadle Hulme +59 min
  • lun. 19 oct. Max en route +14 min · dernière position vers — +14 min
  • dim. 27 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 32525 +7 min
  • dim. 30 août Max en route +8 min · dernière position vers 32525 +6 min
  • dim. 6 sept. Max en route +26 min · dernière position vers 32525 +3 min

Distribution · 90 jours

12 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 1
  • À l’heure 42% · 5
  • 3–10 min 33% · 4
  • 10–30 min 8% · 1
  • 30+ min 8% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 0% L n=1
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • — S n=0
  • 55% D n=11

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 1 nov.Pontyclun 14:290 min+2 min
lun. 19 oct.— 10:50+14 min+14 min
dim. 18 oct.Cheadle Hulme 18:18−2 min+17 min
dim. 4 oct.32525 19:05+2 min+13 min
dim. 27 sept.32525 18:26+7 min+7 min
dim. 20 sept.32525 18:190 min+10 min
dim. 13 sept.32525 18:18−1 min+5 min
dim. 6 sept.32525 18:22+3 min+26 min
dim. 30 août32525 18:12+6 min+8 min
dim. 23 aoûtCheadle Hulme 18:54+59 min+59 min
dim. 16 août32525 18:22+3 min+4 min
dim. 9 août32525 18:200 min+9 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.