Transport for Wales 801W20

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, Sa Transport for Wales

Jetzt unterwegs · aktualisiert 13:44

Fährt gerade +2 min

Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung +9 min; 13 % der letzten 24 Fahrten kamen pünktlich an.

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Pünktlichkeit 30 Tage
13%
3/24 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 24 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
16%
12/75 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 75 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+8min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +9 min
P90
+27min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +22 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +100 min · letzte Position Richtung Sandbach +100 min
  • Fr., 28. Aug. Max. unterwegs +41 min · letzte Position Richtung Cheadle Hulme +40 min
  • Mo., 3. Aug. Max. unterwegs +39 min · letzte Position Richtung Cheadle Hulme +39 min
  • Do., 6. Aug. Max. unterwegs +39 min · letzte Position Richtung 32525 +38 min
  • Di., 4. Aug. Max. unterwegs +35 min · letzte Position Richtung Cheadle Hulme +34 min

Verteilung · 90 Tage

75 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 1% · 1
  • Pünktlich 15% · 11
  • 3–10 min 43% · 32
  • 10–30 min 33% · 25
  • 30+ min 8% · 6

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 0% M n=13
  • 15% D n=13
  • 17% M n=12
  • 15% D n=13
  • 0% F n=13
  • 55% S n=11
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Di., 13. Okt.Pontyclun 13:39+2 min+3 min
Mo., 12. Okt.Sandbach 17:05+30 min+31 min
Sa., 10. Okt.— 03:16+12 min+12 min
Fr., 9. Okt.Cheadle Hulme 17:39+20 min+26 min
Do., 8. Okt.Cheadle Hulme 17:34+15 min+15 min
Mi., 7. Okt.Cheadle Hulme 17:30+10 min+10 min
Di., 6. Okt.Cheadle Hulme 17:22+3 min+5 min
Mo., 5. Okt.Cheadle Hulme 18:56+14 min+26 min
Sa., 3. Okt.32525 17:28+8 min+8 min
Fr., 2. Okt.32525 17:26+7 min+9 min
Do., 1. Okt.32525 19:57+3 min+5 min
Mi., 30. Sept.32525 23:21+26 min+40 min
Di., 29. Sept.32525 17:23+4 min+8 min
Mo., 28. Sept.32525 21:45+3 min+5 min
Fr., 25. Sept.32525 17:28+9 min+16 min
Do., 24. Sept.32525 17:28+9 min+12 min
Mi., 23. Sept.32525 17:23+4 min+4 min
Di., 22. Sept.32525 17:42+23 min+23 min
Mo., 21. Sept.32525 17:23+3 min+7 min
Fr., 18. Sept.32525 19:21+4 min+16 min
Do., 17. Sept.32525 17:21+2 min+4 min
Mi., 16. Sept.32525 17:17−2 min+8 min
Di., 15. Sept.32525 17:36+17 min+17 min
Mo., 14. Sept.32525 17:31+11 min+12 min
Sa., 12. Sept.32525 17:18−1 min+4 min
Fr., 11. Sept.32525 17:27+7 min+14 min
Do., 10. Sept.32525 17:23+4 min+4 min
Mi., 9. Sept.32525 17:24+5 min+5 min
Di., 8. Sept.32525 17:21+1 min+5 min
Mo., 7. Sept.32525 17:40+20 min+20 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.