GWR 801L26
Alertes pour le train 801L26
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Slough à 18:47 +26 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 27 août Max en route +60 min · dernière position vers 73251 +48 min
- ven. 7 août Max en route +39 min · dernière position vers 73251 +39 min
- ven. 25 sept. Max en route +34 min · dernière position vers 73251 +34 min
- mer. 5 août Max en route +34 min · dernière position vers 73251 +34 min
- mar. 4 août Max en route +34 min · dernière position vers 73251 +32 min
Distribution · 90 jours
64 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 13% · 8
- 3–10 min 33% · 21
- 10–30 min 44% · 28
- 30+ min 11% · 7
Ponctualité par jour de la semaine
- 0% L n=13
- 31% M n=13
- 8% M n=12
- 23% J n=13
- 0% V n=13
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | Slough 18:47 | +26 min | +26 min |
| lun. 19 oct. | Maidenhead 18:27 | +6 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | Slough 18:33 | +12 min | +13 min |
| jeu. 15 oct. | Slough 18:23 | +2 min | +3 min |
| mer. 14 oct. | Slough 18:36 | +15 min | +15 min |
| mar. 13 oct. | Slough 18:22 | +1 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Slough 18:31 | +10 min | +12 min |
| ven. 9 oct. | Slough 19:38 | +6 min | +26 min |
| jeu. 8 oct. | Slough 18:28 | +6 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Slough 18:38 | +17 min | +39 min |
| mar. 6 oct. | Maidenhead 18:25 | +4 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | Maidenhead 18:38 | +23 min | +23 min |
| ven. 2 oct. | 73251 18:36 | +15 min | +15 min |
| jeu. 1 oct. | 73251 18:24 | +3 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | 73251 18:33 | +12 min | +12 min |
| mar. 29 sept. | 73251 18:21 | 0 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 73251 18:28 | +6 min | +6 min |
| ven. 25 sept. | 73251 18:55 | +34 min | +34 min |
| jeu. 24 sept. | 73251 18:30 | +9 min | +9 min |
| mer. 23 sept. | 81107 17:27 | +12 min | +12 min |
| mar. 22 sept. | 73251 18:28 | +7 min | +7 min |
| lun. 21 sept. | 73251 18:45 | +24 min | +24 min |
| ven. 18 sept. | 73251 18:35 | +14 min | +14 min |
| jeu. 17 sept. | 73251 18:31 | +10 min | +10 min |
| mer. 16 sept. | 73251 18:26 | +5 min | +6 min |
| mar. 15 sept. | 73251 18:22 | +1 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | 73251 18:31 | +9 min | +10 min |
| ven. 11 sept. | 73251 18:24 | +3 min | +4 min |
| jeu. 10 sept. | 73251 18:39 | +17 min | +19 min |
| mer. 9 sept. | 73251 18:48 | +26 min | +28 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.