Transport for Wales 792M14
Alertes pour le train 792M14
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 20 juil. Max en route +57 min · dernière position vers 76382 +57 min
- lun. 31 août Max en route +39 min · dernière position vers 64237 +35 min
- sam. 1 août Max en route +46 min · dernière position vers 76382 +29 min
- sam. 25 juil. Max en route +29 min · dernière position vers 76382 +29 min
- jeu. 15 oct. Max en route +18 min · dernière position vers Bucknell +18 min
Distribution · 90 jours
74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 9% · 7
- À l’heure 50% · 37
- 3–10 min 16% · 12
- 10–30 min 22% · 16
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 77% M n=13
- 75% M n=12
- 27% J n=11
- 31% V n=13
- 75% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Craven Arms 22:05 | +3 min | +14 min |
| jeu. 15 oct. | Bucknell 22:20 | +18 min | +18 min |
| mer. 14 oct. | Craven Arms 22:02 | −1 min | +7 min |
| mar. 13 oct. | Craven Arms 22:04 | +1 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Craven Arms 22:03 | 0 min | +8 min |
| sam. 10 oct. | Craven Arms 22:06 | −3 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Craven Arms 22:43 | 0 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Craven Arms 23:03 | −1 min | +3 min |
| mer. 7 oct. | Bucknell 22:11 | +4 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Llangammarch 23:01 | 0 min | +5 min |
| lun. 5 oct. | Bucknell 22:05 | 0 min | +9 min |
| sam. 3 oct. | 76382 21:40 | +1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 64237 22:05 | +3 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | Llangammarch 20:21 | +1 min | +7 min |
| mar. 29 sept. | Garth (Powys) 20:16 | −3 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | Llangammarch 20:24 | +2 min | +5 min |
| sam. 26 sept. | 76382 22:09 | −8 min | +3 min |
| ven. 25 sept. | 79088 23:12 | 0 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | 64237 22:18 | +15 min | +16 min |
| mer. 23 sept. | 76382 22:07 | +2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 79088 20:18 | −1 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 76382 22:17 | +13 min | +13 min |
| sam. 19 sept. | 76382 00:06 | 0 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 76382 22:15 | +11 min | +34 min |
| jeu. 17 sept. | 76382 22:05 | +2 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 76382 22:03 | 0 min | +1 min |
| mar. 15 sept. | 76382 22:03 | +1 min | +6 min |
| lun. 14 sept. | 76382 22:05 | +2 min | +10 min |
| sam. 12 sept. | 76382 22:06 | −2 min | +4 min |
| ven. 11 sept. | 76382 22:08 | +5 min | +26 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.