Transport for Wales 792E36

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Transport for Wales

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : jeudi 15 octobre +4 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
63%
15/24 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 24 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
63%
46/73 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 73 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+11min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +7 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 1 août Max en route +39 min · dernière position vers Fishguard & Goodwick +38 min
  • ven. 4 sept. Max en route +28 min · dernière position vers Fishguard Harbour +26 min
  • mar. 28 juil. Max en route +23 min · dernière position vers Fishguard & Goodwick +23 min
  • ven. 2 oct. Max en route +14 min · dernière position vers Fishguard & Goodwick +14 min
  • jeu. 20 août Max en route +16 min · dernière position vers Fishguard Harbour +13 min

Distribution · 90 jours

73 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 12% · 9
  • À l’heure 51% · 37
  • 3–10 min 26% · 19
  • 10–30 min 10% · 7
  • 30+ min 1% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 75% L n=12
  • 69% M n=13
  • 83% M n=12
  • 38% J n=13
  • 50% V n=12
  • 64% S n=11
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.Fishguard Harbour 19:40+4 min+7 min
mer. 14 oct.Fishguard & Goodwick 19:37+3 min+4 min
mar. 13 oct.Fishguard & Goodwick 19:340 min—
lun. 12 oct.Fishguard & Goodwick 19:340 min+2 min
ven. 9 oct.Fishguard Harbour 19:42+8 min+10 min
jeu. 8 oct.Fishguard Harbour 23:03+3 min+3 min
mer. 7 oct.Fishguard Harbour 19:36+2 min+5 min
mar. 6 oct.Fishguard & Goodwick 19:38+4 min+4 min
lun. 5 oct.Fishguard & Goodwick 19:35+1 min+3 min
sam. 3 oct.Fishguard Harbour 19:29+1 min+3 min
ven. 2 oct.Fishguard & Goodwick 19:48+14 min+14 min
jeu. 1 oct.Fishguard & Goodwick 19:33−1 min—
mer. 30 sept.Fishguard & Goodwick 19:36+2 min+11 min
mar. 29 sept.Fishguard Harbour 19:36+1 min+3 min
lun. 28 sept.Fishguard Harbour 21:48+2 min+4 min
sam. 26 sept.Fishguard Harbour 19:27−1 min+1 min
ven. 25 sept.Fishguard & Goodwick 19:39+3 min+5 min
jeu. 24 sept.Fishguard Harbour 19:46+12 min+14 min
mer. 23 sept.Fishguard Harbour 19:33−1 min+1 min
mar. 22 sept.Fishguard Harbour 19:34−1 min+2 min
lun. 21 sept.Fishguard Harbour 19:34−1 min+1 min
sam. 19 sept.Fishguard Harbour 20:36+1 min+1 min
ven. 18 sept.Fishguard & Goodwick 20:08+6 min+7 min
jeu. 17 sept.Fishguard & Goodwick 19:33−2 min—
mer. 16 sept.Fishguard Harbour 19:340 min+1 min
mar. 15 sept.Fishguard & Goodwick 19:340 min+1 min
lun. 14 sept.Fishguard Harbour 21:27+2 min+2 min
sam. 12 sept.Fishguard Harbour 19:38+4 min+17 min
ven. 11 sept.80411 18:37+1 min+3 min
jeu. 10 sept.80411 18:34−1 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.