Transport for Wales 792E22

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dim. Transport for Wales

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 1 novembre +13 min

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

67%

2/3 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 3 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

67%

4/6 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 6 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+2min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+53min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 20 sept. Max en route +95 min · dernière position vers Penally +92 min
dim. 1 nov. Max en route +13 min · dernière position vers Pembrey & Burry Port +13 min

Distribution · 90 jours

6 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 17% · 1
À l’heure 50% · 3
3–10 min 0% · 0
10–30 min 17% · 1
30+ min 17% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
67% D n=6

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 1 nov.	Pembrey & Burry Port 17:49	+13 min	+13 min
dim. 25 oct.	Kidwelly 17:48	+2 min	+2 min
dim. 18 oct.	Penally 19:10	+2 min	+2 min
dim. 4 oct.	Pembroke Dock 19:04	−3 min	+2 min
dim. 27 sept.	Pembroke Dock 21:33	0 min	+3 min
dim. 20 sept.	Penally 20:20	+92 min	+95 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.