Transport for Wales 792B76
Alertes pour le train 792B76
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 1 août Max en route +55 min · dernière position vers 77307 +52 min
- lun. 3 août Max en route +35 min · dernière position vers 77307 +35 min
- jeu. 24 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 77307 +22 min
- jeu. 13 août Max en route +25 min · dernière position vers 77307 +22 min
- jeu. 15 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Llanharan +17 min
Distribution · 90 jours
72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 18% · 13
- À l’heure 51% · 37
- 3–10 min 21% · 15
- 10–30 min 7% · 5
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 77% L n=13
- 62% M n=13
- 58% M n=12
- 69% J n=13
- 100% V n=11
- 50% S n=10
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Llanharan 19:50 | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | Llanharan 20:06 | +17 min | +20 min |
| mer. 14 oct. | Pontyclun 19:48 | −2 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Pontyclun 19:49 | −1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Pontyclun 19:48 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Pontyclun 19:47 | −3 min | — |
| jeu. 8 oct. | Pontyclun 19:49 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Pontyclun 19:53 | +4 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Pontyclun 19:48 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Pontyclun 19:53 | +3 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 77307 19:48 | −1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 77307 19:48 | −2 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 77307 19:49 | −1 min | — |
| mar. 29 sept. | 77307 19:53 | +3 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | 77307 20:03 | +12 min | +12 min |
| ven. 25 sept. | 77307 19:49 | −1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 77307 20:11 | +22 min | +22 min |
| mer. 23 sept. | 77307 19:49 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | 77307 19:54 | +5 min | +8 min |
| lun. 21 sept. | 77307 19:47 | −2 min | — |
| ven. 18 sept. | 77307 19:48 | −1 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 77307 19:49 | −1 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 77307 19:48 | −2 min | +1 min |
| mar. 15 sept. | 77307 19:48 | −1 min | +1 min |
| lun. 14 sept. | 77307 19:51 | +1 min | +6 min |
| sam. 12 sept. | 77307 19:52 | +3 min | +6 min |
| ven. 11 sept. | 77307 19:50 | 0 min | +5 min |
| jeu. 10 sept. | 77307 19:48 | −1 min | +1 min |
| mer. 9 sept. | 77307 19:48 | −1 min | +1 min |
| mar. 8 sept. | 77307 19:52 | +3 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.