Transport for Wales 791W56

Voir la ligne Transport for Wales

dim. Transport for Wales

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Cheadle Hulme à 15:14 0 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

75%

3/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

55%

6/11 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 11 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+2min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+47min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 23 août Max en route +55 min · dernière position vers Cheadle Hulme +55 min
dim. 30 août Max en route +47 min · dernière position vers Cheadle Hulme +47 min
dim. 25 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Cheadle Hulme +10 min
lun. 7 sept. Max en route +7 min · dernière position vers — +7 min
dim. 13 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 32525 +3 min

Distribution · 90 jours

11 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 9% · 1
À l’heure 45% · 5
3–10 min 18% · 2
10–30 min 9% · 1
30+ min 18% · 2

Ponctualité par jour de la semaine

0% L n=1
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
60% D n=10

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 8 nov.	Cheadle Hulme 15:14	0 min	+4 min
dim. 1 nov.	Cheadle Hulme 15:20	−2 min	+4 min
dim. 25 oct.	Cheadle Hulme 15:33	+10 min	+12 min
dim. 11 oct.	Cheadle Hulme 15:22	0 min	+16 min
dim. 4 oct.	32525 15:24	+2 min	+5 min
dim. 13 sept.	32525 15:25	+3 min	+10 min
lun. 7 sept.	— 12:10	+7 min	+7 min
dim. 6 sept.	32525 15:24	+2 min	+10 min
dim. 30 août	Cheadle Hulme 15:45	+47 min	+47 min
dim. 23 août	Cheadle Hulme 15:54	+55 min	+55 min
dim. 16 août	32525 15:22	0 min	+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.