Transport for Wales 791W22

Voir la ligne Transport for Wales

sam. Transport for Wales

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +2 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (2/2 trajets avec donnée)
Couverture TR : 2 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
25%
1/4 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
—
Il faut au moins 5 trajets avec donnée (4 pour l’instant)
P90
—
Il faut au moins 5 trajets avec donnée (4 pour l’instant)

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 26 sept. Max en route +20 min · dernière position vers 32525 +18 min
  • sam. 19 sept. Max en route +16 min · dernière position vers 32525 +13 min
  • sam. 10 oct. Max en route +6 min · dernière position vers Cheadle Hulme +6 min

Distribution · 90 jours

4 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 25% · 1
  • 3–10 min 25% · 1
  • 10–30 min 50% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • — L n=0
  • — M n=0
  • — M n=0
  • — J n=0
  • — V n=0
  • 25% S n=4
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
sam. 17 oct.Cheadle Hulme 19:22+2 min+17 min
sam. 10 oct.Cheadle Hulme 19:25+6 min+6 min
sam. 26 sept.32525 19:38+18 min+20 min
sam. 19 sept.32525 19:33+13 min+16 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.