Transport for Wales 791W13
Avisos para el tren 791W13
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Transport for Wales.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Cheadle Hulme a las 10:21 +2 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 20 ago Máx. en ruta +52 min · último dato hacia Cheadle Hulme +51 min
- mar, 6 oct Máx. en ruta +31 min · último dato hacia Cheadle Hulme +29 min
- jue, 17 sept Máx. en ruta +19 min · último dato hacia 32525 +19 min
- lun, 3 ago Máx. en ruta +19 min · último dato hacia 32525 +17 min
- vie, 18 sept Máx. en ruta +16 min · último dato hacia 32525 +16 min
Distribución · 90 días
61 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 30% · 18
- 3–10 min 51% · 31
- 10–30 min 18% · 11
- 30+ min 2% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 25% L n=12
- 30% M n=10
- 22% X n=9
- 30% J n=10
- 30% V n=10
- 40% S n=10
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| lun, 19 oct | Cheadle Hulme 10:21 | +2 min | +4 min |
| vie, 16 oct | Cheadle Hulme 10:20 | +1 min | +2 min |
| jue, 15 oct | Cheadle Hulme 15:17 | 0 min | +6 min |
| mié, 14 oct | Cheadle Hulme 10:22 | +3 min | +3 min |
| mar, 13 oct | Cheadle Hulme 10:23 | +4 min | +8 min |
| lun, 12 oct | Cheadle Hulme 16:20 | +2 min | +5 min |
| sáb, 10 oct | Cheadle Hulme 10:22 | +3 min | +5 min |
| vie, 9 oct | Cheadle Hulme 10:22 | +3 min | +3 min |
| jue, 8 oct | Cheadle Hulme 10:25 | +5 min | +8 min |
| mié, 7 oct | Cheadle Hulme 10:27 | +8 min | +8 min |
| mar, 6 oct | Cheadle Hulme 10:48 | +29 min | +31 min |
| lun, 5 oct | 32525 10:23 | +4 min | +10 min |
| sáb, 3 oct | 32525 10:24 | +5 min | +15 min |
| vie, 2 oct | 32525 10:24 | +5 min | +6 min |
| jue, 1 oct | 32525 10:28 | +9 min | +15 min |
| mié, 30 sept | 32525 10:22 | +3 min | +3 min |
| mar, 29 sept | 32525 10:21 | +2 min | +2 min |
| lun, 28 sept | 32525 10:22 | +3 min | +5 min |
| jue, 24 sept | — 09:02 | +4 min | +4 min |
| mar, 22 sept | — 18:34 | +3 min | +3 min |
| lun, 21 sept | 32525 10:25 | +5 min | +12 min |
| vie, 18 sept | 32525 10:35 | +16 min | +16 min |
| jue, 17 sept | 32525 10:38 | +19 min | +19 min |
| mié, 16 sept | 32525 14:53 | +1 min | +8 min |
| mar, 15 sept | 32525 10:21 | +2 min | +5 min |
| lun, 14 sept | 32525 10:34 | +15 min | +15 min |
| sáb, 12 sept | 32525 10:23 | +4 min | +4 min |
| vie, 11 sept | 32525 10:19 | −1 min | +2 min |
| jue, 10 sept | 32525 10:37 | 0 min | +6 min |
| mié, 9 sept | 32525 10:26 | +7 min | +10 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 11 de julio de 2026.