GWR 791L22
Alertes pour le train 791L22
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Maidenhead à 16:29 +12 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 3 août Max en route +96 min · dernière position vers 73251 +96 min
- mer. 14 oct. Max en route +57 min · dernière position vers Maidenhead +57 min
- ven. 7 août Max en route +52 min · dernière position vers 73251 +52 min
- mar. 4 août Max en route +49 min · dernière position vers 73251 +46 min
- mer. 5 août Max en route +33 min · dernière position vers 73251 +32 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 25% · 19
- 3–10 min 32% · 25
- 10–30 min 35% · 27
- 30+ min 6% · 5
Ponctualité par jour de la semaine
- 23% L n=13
- 25% M n=12
- 38% M n=13
- 0% J n=13
- 15% V n=13
- 54% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 19 oct. | Maidenhead 16:29 | +12 min | +12 min |
| sam. 17 oct. | Slough 16:24 | +2 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Slough 16:27 | +10 min | +10 min |
| jeu. 15 oct. | Maidenhead 16:22 | +5 min | +5 min |
| mer. 14 oct. | Maidenhead 17:14 | +57 min | +57 min |
| mar. 13 oct. | Slough 16:42 | +25 min | +25 min |
| lun. 12 oct. | Slough 16:26 | +9 min | +9 min |
| sam. 10 oct. | Slough 16:21 | −1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Maidenhead 16:30 | +13 min | +13 min |
| jeu. 8 oct. | Slough 16:22 | +5 min | +7 min |
| mer. 7 oct. | Slough 16:26 | +9 min | +9 min |
| mar. 6 oct. | Slough 16:29 | +12 min | +12 min |
| lun. 5 oct. | Maidenhead 16:22 | +6 min | +7 min |
| sam. 3 oct. | 73251 16:24 | +2 min | +13 min |
| ven. 2 oct. | 73251 16:37 | +20 min | +20 min |
| jeu. 1 oct. | 73251 16:26 | +9 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | 73251 16:43 | +26 min | +30 min |
| mar. 29 sept. | 73251 16:18 | +1 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 73251 16:25 | +7 min | +7 min |
| sam. 26 sept. | 73251 16:37 | +14 min | +16 min |
| ven. 25 sept. | 73251 16:33 | +16 min | +16 min |
| jeu. 24 sept. | 73251 16:27 | +10 min | +10 min |
| mer. 23 sept. | 81107 15:14 | +3 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 73251 16:31 | +14 min | +14 min |
| lun. 21 sept. | 73251 16:20 | +3 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | 73251 16:21 | −1 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 73251 16:20 | +3 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | 73251 16:28 | +11 min | +11 min |
| mer. 16 sept. | 73251 16:33 | +16 min | +16 min |
| mar. 15 sept. | 73251 16:29 | +12 min | +12 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.