GWR 791L11
Alertes pour le train 791L11
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne GWR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre +7 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 24 août Max en route +33 min · dernière position vers 73251 +31 min
- lun. 7 sept. Max en route +30 min · dernière position vers 73251 +30 min
- lun. 3 août Max en route +33 min · dernière position vers 73251 +30 min
- mer. 16 sept. Max en route +27 min · dernière position vers 73251 +27 min
- mar. 25 août Max en route +31 min · dernière position vers 73251 +22 min
Distribution · 90 jours
60 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 5% · 3
- À l’heure 40% · 24
- 3–10 min 25% · 15
- 10–30 min 25% · 15
- 30+ min 5% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 50% L n=10
- 55% M n=11
- 36% M n=11
- 36% J n=11
- 36% V n=11
- 67% S n=6
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Slough 10:52 | +7 min | +9 min |
| jeu. 15 oct. | Slough 10:50 | +5 min | +7 min |
| mer. 14 oct. | Slough 10:53 | +8 min | +10 min |
| mar. 13 oct. | Slough 10:47 | +2 min | +5 min |
| lun. 12 oct. | Maidenhead 10:46 | +2 min | +8 min |
| sam. 10 oct. | Slough 10:57 | 0 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Slough 10:42 | −2 min | +5 min |
| jeu. 8 oct. | Slough 10:49 | +5 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Slough 11:02 | +18 min | +18 min |
| mar. 6 oct. | Slough 10:43 | −1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | 73251 10:46 | +2 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | 73251 10:52 | 0 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 73251 10:47 | +3 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 73251 10:47 | +3 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | 73251 10:49 | +5 min | +8 min |
| mar. 29 sept. | 73251 10:56 | +13 min | +14 min |
| lun. 28 sept. | 73251 10:45 | +1 min | +8 min |
| ven. 25 sept. | 73251 10:51 | +7 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | 73251 10:44 | 0 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | — 12:32 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | 73251 10:45 | +2 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 73251 10:46 | +2 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | 73251 10:44 | 0 min | +5 min |
| jeu. 17 sept. | 73251 10:46 | +2 min | +7 min |
| mer. 16 sept. | 73251 11:11 | +27 min | +27 min |
| mar. 15 sept. | 73251 10:54 | +10 min | +16 min |
| sam. 12 sept. | 73251 11:07 | +5 min | +5 min |
| ven. 11 sept. | 73251 10:47 | +3 min | +4 min |
| jeu. 10 sept. | 73251 10:55 | +11 min | +13 min |
| mer. 9 sept. | 73251 11:05 | +20 min | +21 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.