Transport for Wales 782P78

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. Transport for Wales

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers Llanishen à 16:06 −1 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
91%
21/23 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 23 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
85%
58/68 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 68 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 12 août Max en route +15 min · dernière position vers 78709 +15 min
  • mer. 30 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 78709 +11 min
  • ven. 24 juil. Max en route +7 min · dernière position vers 78709 +7 min
  • jeu. 20 août Max en route +5 min · dernière position vers 78709 +5 min
  • mer. 26 août Max en route +5 min · dernière position vers 78709 +4 min

Distribution · 90 jours

68 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 85% · 58
  • 3–10 min 12% · 8
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=11
  • 85% M n=13
  • 69% M n=13
  • 90% J n=10
  • 73% V n=11
  • 100% S n=10
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
jeu. 15 oct.Llanishen 16:06−1 min+1 min
mer. 14 oct.Heath High Level 16:10+3 min+3 min
mar. 13 oct.Heath High Level 16:06−1 min—
lun. 12 oct.Llanishen 16:06−1 min+1 min
sam. 10 oct.Heath High Level 16:05−1 min—
ven. 9 oct.Llanishen 16:06−1 min—
jeu. 8 oct.Heath High Level 16:06−1 min—
mer. 7 oct.Heath High Level 16:06−1 min—
mar. 6 oct.Heath High Level 16:06−1 min—
sam. 3 oct.78709 16:08+2 min+4 min
ven. 2 oct.78709 16:060 min+1 min
jeu. 1 oct.78709 16:08+1 min+3 min
mer. 30 sept.78709 16:17+11 min+11 min
mar. 29 sept.78709 16:070 min+3 min
lun. 28 sept.78709 16:06−1 min—
ven. 25 sept.78709 16:07+1 min+2 min
jeu. 24 sept.78709 16:07+1 min+2 min
mer. 23 sept.78709 16:06−1 min—
mar. 22 sept.78709 16:06−1 min—
lun. 21 sept.78709 16:06−1 min—
ven. 18 sept.78709 16:06−1 min—
jeu. 17 sept.78709 16:06−1 min—
mer. 16 sept.78709 16:08+1 min+2 min
mar. 15 sept.78709 16:06−1 min+1 min
lun. 14 sept.78709 16:060 min+1 min
sam. 12 sept.78709 16:06−1 min—
ven. 11 sept.78709 16:09+2 min+3 min
mer. 9 sept.78709 16:06−1 min—
mar. 8 sept.78709 16:060 min—
lun. 7 sept.78709 16:06−1 min+1 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.