Transport for Wales 782P10
Hinweise für Zug 782P10
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie Transport for Wales.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung Heath High Level um 07:36 −1 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Di., 21. Juli Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 78709 +10 min
- Sa., 26. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 78709 +7 min
- Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 78709 +7 min
- Do., 13. Aug. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 78709 +6 min
- Mo., 5. Okt. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung Heath Low Level +5 min
Verteilung · 90 Tage
87 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 0% · 0
- Pünktlich 90% · 78
- 3–10 min 9% · 8
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 83% M n=12
- 92% D n=13
- 100% M n=13
- 92% D n=13
- 77% F n=13
- 91% S n=11
- 92% S n=12
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Fr., 16. Okt. | Heath High Level 07:36 | −1 min | — |
| Do., 15. Okt. | Heath Low Level 20:51 | −1 min | +1 min |
| Mi., 14. Okt. | Heath Low Level 20:51 | −1 min | +2 min |
| Di., 13. Okt. | Ty Glas 20:51 | −1 min | +2 min |
| Mo., 12. Okt. | Heath High Level 23:03 | +1 min | +1 min |
| So., 11. Okt. | Ty Glas 13:51 | −1 min | +1 min |
| Sa., 10. Okt. | Heath Low Level 20:51 | −1 min | +1 min |
| Fr., 9. Okt. | Heath Low Level 20:52 | +1 min | +2 min |
| Do., 8. Okt. | Heath Low Level 20:51 | −1 min | +1 min |
| Mi., 7. Okt. | Heath Low Level 20:51 | −1 min | +1 min |
| Di., 6. Okt. | Heath Low Level 20:51 | −1 min | +1 min |
| Mo., 5. Okt. | Heath Low Level 20:57 | +5 min | +6 min |
| So., 4. Okt. | 78709 13:53 | +1 min | +3 min |
| Sa., 3. Okt. | 78709 20:54 | +2 min | +3 min |
| Fr., 2. Okt. | 78709 23:21 | +1 min | +1 min |
| Do., 1. Okt. | 78709 20:53 | +1 min | +6 min |
| Mi., 30. Sept. | 78709 23:10 | 0 min | +4 min |
| Di., 29. Sept. | 78709 20:51 | −1 min | +3 min |
| Mo., 28. Sept. | 78709 23:45 | 0 min | +4 min |
| So., 27. Sept. | 78709 13:51 | −1 min | +1 min |
| Sa., 26. Sept. | 78709 20:59 | +7 min | +10 min |
| Fr., 25. Sept. | 78709 22:16 | 0 min | +1 min |
| Do., 24. Sept. | 78709 20:52 | 0 min | +2 min |
| Mi., 23. Sept. | 78709 22:58 | 0 min | +1 min |
| Di., 22. Sept. | 78709 20:50 | −1 min | +2 min |
| Mo., 21. Sept. | 78709 20:51 | −1 min | +2 min |
| So., 20. Sept. | 78709 13:50 | −1 min | +2 min |
| Sa., 19. Sept. | 78709 20:54 | +2 min | +6 min |
| Fr., 18. Sept. | 78709 20:58 | +7 min | +11 min |
| Do., 17. Sept. | 78709 00:32 | 0 min | +1 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.