Transport for Wales 782K04

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dim. Transport for Wales

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +21 min

Fiche complète du trajet

La mini-carte revient quand le train circule

Ponctualité 30 jours

50%

2/4 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 4 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Ponctualité 90 jours

50%

3/6 trajets à moins de 3 min

Couverture TR : 6 complets · 0 partiels · 0 sans donnée

Retard typique

+2min

Médiane à l’arrivée, 90 jours

P90

+13min

9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

À l’heure (<3 min)
3–10 min
10–30 min
30+ min
Couverture partielle
Sans donnée

Pires jours

dim. 25 oct. Max en route +21 min · dernière position vers Eastbrook +21 min
dim. 20 sept. Max en route +7 min · dernière position vers Caerphilly +4 min
dim. 4 oct. Max en route +3 min · dernière position vers Caerphilly +3 min

Distribution · 90 jours

6 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

En avance 17% · 1
À l’heure 33% · 2
3–10 min 33% · 2
10–30 min 17% · 1
30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

— L n=0
— M n=0
— M n=0
— J n=0
— V n=0
— S n=0
50% D n=6

Trajets récents

Date	Dernier arrêt	Final	Max.
dim. 25 oct.	Eastbrook 09:33	+21 min	+21 min
dim. 18 oct.	Caerphilly 09:54	0 min	+1 min
dim. 11 oct.	Caerphilly 09:52	−2 min	+1 min
dim. 4 oct.	Caerphilly 09:56	+3 min	+3 min
dim. 27 sept.	Caerphilly 09:55	+1 min	+3 min
dim. 20 sept.	Caerphilly 09:58	+4 min	+7 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.