Transport for Wales 782F68
Alertes pour le train 782F68
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 19 oct. Max en route +9 min · dernière position vers Eastbrook +9 min
- sam. 26 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 78699 +8 min
- jeu. 1 oct. Max en route +7 min · dernière position vers 78699 +7 min
- mar. 20 oct. Max en route +5 min · dernière position vers Eastbrook +5 min
- mer. 21 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Eastbrook +4 min
Distribution · 90 jours
84 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 11% · 9
- À l’heure 69% · 58
- 3–10 min 20% · 17
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=12
- 73% M n=11
- 64% M n=11
- 83% J n=12
- 85% V n=13
- 69% S n=13
- 92% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 25 oct. | Cathays 21:48 | −1 min | — |
| sam. 24 oct. | Eastbrook 20:03 | +3 min | +3 min |
| ven. 23 oct. | Eastbrook 20:01 | +1 min | +1 min |
| jeu. 22 oct. | Eastbrook 20:01 | +1 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Eastbrook 20:05 | +4 min | +7 min |
| mar. 20 oct. | Eastbrook 20:06 | +5 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Eastbrook 20:09 | +9 min | +9 min |
| dim. 18 oct. | Cathays 21:48 | −1 min | — |
| sam. 17 oct. | Eastbrook 20:04 | +3 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Eastbrook 19:58 | −1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Eastbrook 19:58 | −2 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Eastbrook 20:00 | −1 min | +1 min |
| mar. 13 oct. | Eastbrook 20:03 | +3 min | +3 min |
| lun. 12 oct. | Eastbrook 19:58 | −2 min | — |
| dim. 11 oct. | Cathays 21:48 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Eastbrook 19:58 | −2 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Eastbrook 20:00 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Eastbrook 19:59 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Eastbrook 20:03 | +3 min | +3 min |
| mar. 6 oct. | Eastbrook 19:59 | −1 min | — |
| lun. 5 oct. | Eastbrook 20:00 | 0 min | — |
| dim. 4 oct. | 78527 21:52 | +4 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 78699 20:02 | +2 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 78699 20:00 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 78699 20:08 | +7 min | +7 min |
| mer. 30 sept. | 78699 20:03 | +3 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 78699 19:59 | −1 min | — |
| lun. 28 sept. | 78699 19:59 | −1 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 78699 20:09 | +8 min | +8 min |
| ven. 25 sept. | 78699 19:58 | −2 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.