Transport for Wales 782F62
Alertes pour le train 782F62
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 22 octobre −3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 1 oct. Max en route +16 min · dernière position vers 78699 +16 min
- mar. 13 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Eastbrook +8 min
- lun. 19 oct. Max en route +7 min · dernière position vers Eastbrook +7 min
- ven. 2 oct. Max en route +5 min · dernière position vers 78699 +5 min
- mer. 16 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 78699 +5 min
Distribution · 90 jours
47 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 19% · 9
- À l’heure 64% · 30
- 3–10 min 15% · 7
- 10–30 min 2% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=8
- 88% M n=8
- 75% M n=8
- 75% J n=8
- 86% V n=7
- 100% S n=8
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 22 oct. | Eastbrook 19:27 | −3 min | — |
| mer. 21 oct. | Eastbrook 19:34 | +4 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Eastbrook 20:35 | 0 min | — |
| lun. 19 oct. | Eastbrook 19:37 | +7 min | +7 min |
| sam. 17 oct. | Eastbrook 19:32 | +1 min | +1 min |
| ven. 16 oct. | Eastbrook 19:28 | −2 min | — |
| jeu. 15 oct. | Eastbrook 19:28 | −2 min | — |
| mer. 14 oct. | Eastbrook 19:28 | −1 min | — |
| mar. 13 oct. | Eastbrook 19:38 | +8 min | +8 min |
| lun. 12 oct. | Eastbrook 19:31 | +1 min | +3 min |
| sam. 10 oct. | Eastbrook 19:29 | −1 min | +1 min |
| ven. 9 oct. | Eastbrook 19:32 | +2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Eastbrook 19:29 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Eastbrook 19:30 | +1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Eastbrook 19:30 | 0 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Eastbrook 19:30 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | 78699 19:30 | +1 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 78699 19:35 | +5 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 78699 19:46 | +16 min | +16 min |
| mer. 30 sept. | 78699 19:29 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 78699 19:28 | −2 min | — |
| lun. 28 sept. | 78699 19:28 | −1 min | — |
| sam. 26 sept. | 78699 19:30 | 0 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 78699 19:30 | 0 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 78699 19:32 | +3 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 78699 19:28 | −2 min | — |
| mar. 22 sept. | 78699 19:29 | −1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 78699 19:28 | −2 min | — |
| sam. 19 sept. | 78699 19:31 | 0 min | +1 min |
| ven. 18 sept. | 78699 19:28 | −1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.