Transport for Wales 782F26
Alertes pour le train 782F26
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Cathays à 14:48 −1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 25 sept. Max en route +22 min · dernière position vers 78527 +22 min
- sam. 19 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 78527 +8 min
- mar. 22 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 78527 +5 min
- lun. 10 août Max en route +5 min · dernière position vers 78527 +5 min
- lun. 3 août Max en route +5 min · dernière position vers 78527 +5 min
Distribution · 90 jours
87 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 2
- À l’heure 85% · 74
- 3–10 min 11% · 10
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=12
- 85% M n=13
- 92% M n=13
- 83% J n=12
- 92% V n=13
- 92% S n=13
- 100% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Cathays 14:48 | −1 min | — |
| sam. 17 oct. | Cathays 12:23 | 0 min | — |
| ven. 16 oct. | Cathays 12:24 | 0 min | — |
| jeu. 15 oct. | Cathays 12:25 | +1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Cardiff Queen Street 12:26 | +2 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Cathays 12:25 | +1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Cathays 12:24 | 0 min | +1 min |
| dim. 11 oct. | Cathays 14:48 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Cathays 12:23 | −1 min | — |
| ven. 9 oct. | Cathays 12:26 | +2 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Cardiff Queen Street 12:24 | +1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Cardiff Queen Street 12:24 | 0 min | — |
| mar. 6 oct. | Cardiff Queen Street 12:23 | −1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Cardiff Queen Street 12:23 | 0 min | — |
| dim. 4 oct. | 78527 14:49 | 0 min | +1 min |
| sam. 3 oct. | Cardiff Central 12:25 | +1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 78527 12:23 | 0 min | — |
| jeu. 1 oct. | 78527 12:25 | +1 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 78527 12:23 | −1 min | — |
| mar. 29 sept. | 78527 12:26 | +2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 78527 12:25 | +1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 78527 12:25 | +1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 78527 12:46 | +22 min | +22 min |
| jeu. 24 sept. | 78527 12:26 | +2 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 78527 12:23 | −1 min | — |
| mar. 22 sept. | 78527 12:28 | +5 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 78527 12:27 | +3 min | +4 min |
| dim. 20 sept. | 78527 14:48 | −1 min | +1 min |
| sam. 19 sept. | 78527 12:32 | +8 min | +8 min |
| ven. 18 sept. | 78527 12:24 | 0 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.