Transport for Wales 782E60
Alertes pour le train 782E60
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
En circulation · mis à jour 20:05
En circulation −1 min
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 62 % des 26 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 15 oct. Max en route +18 min · dernière position vers Rhoose +15 min
- mar. 20 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Rhoose +9 min
- sam. 5 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 78917 +9 min
- mer. 7 oct. Max en route +8 min · dernière position vers Rhoose +7 min
- mar. 4 août Max en route +10 min · dernière position vers Cadoxton +7 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 71% · 54
- 3–10 min 25% · 19
- 10–30 min 1% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 100% L n=13
- 67% M n=12
- 75% M n=12
- 69% J n=13
- 69% V n=13
- 62% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 27 oct. | Ystrad Mynach 19:59 | −1 min | +2 min |
| lun. 26 oct. | Heath High Level 20:48 | −2 min | +2 min |
| sam. 24 oct. | Rhoose 21:46 | +2 min | +2 min |
| ven. 23 oct. | Rhoose 21:45 | +1 min | +9 min |
| jeu. 22 oct. | Barry 21:15 | +5 min | +30 min |
| mer. 21 oct. | Rhoose 21:49 | +5 min | +7 min |
| mar. 20 oct. | Rhoose 21:52 | +9 min | +12 min |
| lun. 19 oct. | Rhoose 21:43 | −1 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Heath High Level 20:51 | +4 min | +5 min |
| ven. 16 oct. | Rhoose 21:48 | +4 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Rhoose 23:17 | +15 min | +18 min |
| mer. 14 oct. | Rhoose 21:42 | −1 min | — |
| mar. 13 oct. | Rhoose 21:43 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | Rhoose 21:43 | −1 min | — |
| sam. 10 oct. | Rhoose 21:47 | +3 min | +4 min |
| ven. 9 oct. | Rhoose 21:46 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Rhoose 21:43 | −1 min | — |
| mer. 7 oct. | Rhoose 21:50 | +7 min | +8 min |
| mar. 6 oct. | Rhoose 21:43 | −1 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Rhoose 21:45 | +2 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | 78917 21:44 | +1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 78917 21:43 | −1 min | +1 min |
| jeu. 1 oct. | 78917 21:50 | +6 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 78917 21:42 | −1 min | — |
| mar. 29 sept. | 78917 21:42 | −1 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 78917 21:43 | 0 min | +1 min |
| sam. 26 sept. | 78527 20:52 | +6 min | +7 min |
| ven. 25 sept. | 78917 21:43 | −1 min | +1 min |
| jeu. 24 sept. | 78917 21:44 | 0 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 78917 21:46 | +2 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.