Transport for Wales 782E52
Alertes pour le train 782E52
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Rhoose à 19:33 +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 14 oct. Max en route +30 min · dernière position vers Barry Docks +30 min
- sam. 17 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Heath High Level +11 min
- lun. 12 oct. Max en route +12 min · dernière position vers Rhoose +11 min
- jeu. 20 août Max en route +11 min · dernière position vers 78917 +10 min
- lun. 21 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 78917 +9 min
Distribution · 90 jours
77 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 1% · 1
- À l’heure 75% · 58
- 3–10 min 18% · 14
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 69% L n=13
- 92% M n=13
- 75% M n=12
- 62% J n=13
- 85% V n=13
- 77% S n=13
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 7 nov. | Rhoose 19:33 | +1 min | +1 min |
| ven. 6 nov. | Rhoose 19:34 | −1 min | +1 min |
| jeu. 5 nov. | Rhoose 19:39 | +3 min | +7 min |
| mer. 4 nov. | Rhoose 19:39 | +3 min | +10 min |
| mar. 3 nov. | Rhoose 19:34 | −1 min | +3 min |
| lun. 2 nov. | Rhoose 19:34 | −1 min | +2 min |
| sam. 31 oct. | Heath High Level 18:45 | −1 min | — |
| ven. 30 oct. | Heath High Level 18:46 | −1 min | — |
| jeu. 29 oct. | Heath High Level 18:46 | 0 min | — |
| mer. 28 oct. | Heath High Level 21:49 | 0 min | +1 min |
| mar. 27 oct. | Heath High Level 18:47 | 0 min | — |
| lun. 26 oct. | Heath High Level 18:47 | +1 min | +2 min |
| sam. 24 oct. | Rhoose 19:48 | +5 min | +5 min |
| ven. 23 oct. | Rhoose 19:43 | −1 min | — |
| jeu. 22 oct. | Rhoose 19:42 | −2 min | +1 min |
| mer. 21 oct. | Rhoose 19:43 | −1 min | +1 min |
| mar. 20 oct. | Rhoose 19:44 | 0 min | +2 min |
| lun. 19 oct. | Rhoose 19:45 | 0 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Heath High Level 18:57 | +11 min | +11 min |
| ven. 16 oct. | Rhoose 19:43 | −1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Rhoose 19:51 | +7 min | +23 min |
| mer. 14 oct. | Barry Docks 19:16 | +30 min | +30 min |
| mar. 13 oct. | Rhoose 19:43 | −1 min | — |
| lun. 12 oct. | Rhoose 19:55 | +11 min | +12 min |
| sam. 10 oct. | Rhoose 19:44 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | Rhoose 19:43 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Rhoose 19:43 | −1 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Rhoose 19:43 | −1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Rhoose 19:45 | +1 min | +4 min |
| lun. 5 oct. | Rhoose 19:45 | +1 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.