Transport for Wales 782C42
Alertes pour le train 782C42
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 14 octobre +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 12 août Max en route +14 min · dernière position vers 78527 +12 min
- ven. 14 août Max en route +11 min · dernière position vers Birchgrove +11 min
- lun. 31 août Max en route +10 min · dernière position vers Coryton +8 min
- jeu. 10 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 78393 +7 min
- mar. 22 sept. Max en route +8 min · dernière position vers Coryton +6 min
Distribution · 90 jours
72 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 76% · 55
- 3–10 min 21% · 15
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=12
- 85% M n=13
- 75% M n=12
- 75% J n=12
- 83% V n=12
- 73% S n=11
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 14 oct. | Whitchurch (Cardiff) 16:52 | +5 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Whitchurch (Cardiff) 16:48 | +1 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Whitchurch (Cardiff) 16:48 | +1 min | +2 min |
| sam. 10 oct. | Whitchurch (Cardiff) 16:48 | +1 min | +2 min |
| ven. 9 oct. | Whitchurch (Cardiff) 16:48 | +1 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Whitchurch (Cardiff) 16:46 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Whitchurch (Cardiff) 16:48 | +1 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Dingle Road 19:01 | 0 min | — |
| lun. 5 oct. | Coryton 16:49 | +2 min | +4 min |
| sam. 3 oct. | Coryton 16:53 | +5 min | +10 min |
| ven. 2 oct. | Coryton 16:48 | +1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | Coryton 16:47 | +1 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | Coryton 16:47 | 0 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | Coryton 16:48 | 0 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | Coryton 16:51 | +3 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | Coryton 16:48 | +1 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | Coryton 16:48 | +1 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 78393 19:02 | 0 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | Coryton 16:53 | +6 min | +8 min |
| lun. 21 sept. | Coryton 16:48 | +1 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | Coryton 16:51 | +4 min | +5 min |
| ven. 18 sept. | 78393 19:14 | +1 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 78393 17:29 | 0 min | — |
| mer. 16 sept. | Coryton 16:49 | +2 min | +4 min |
| mar. 15 sept. | Coryton 16:47 | 0 min | +2 min |
| lun. 14 sept. | Coryton 16:48 | +1 min | +2 min |
| sam. 12 sept. | Coryton 16:47 | 0 min | +2 min |
| ven. 11 sept. | Coryton 16:47 | 0 min | +2 min |
| jeu. 10 sept. | 78393 17:08 | +7 min | +7 min |
| mer. 9 sept. | 78393 18:47 | +1 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.