Transport for Wales 781A42
Alertes pour le train 781A42
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers Mountain Ash à 17:23 −2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 17 oct. Max en route +56 min · dernière position vers Cardiff Queen Street +54 min
- mer. 5 août Max en route +20 min · dernière position vers Fernhill +20 min
- mar. 28 juil. Max en route +25 min · dernière position vers Trefforest Estate +19 min
- mer. 2 sept. Max en route +18 min · dernière position vers Trefforest Estate +11 min
- ven. 4 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 78102 +9 min
Distribution · 90 jours
74 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 12% · 9
- À l’heure 69% · 51
- 3–10 min 14% · 10
- 10–30 min 4% · 3
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 92% L n=12
- 75% M n=12
- 67% M n=12
- 92% J n=13
- 85% V n=13
- 75% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 19 oct. | Mountain Ash 17:23 | −2 min | +1 min |
| sam. 17 oct. | Cardiff Queen Street 17:14 | +54 min | +56 min |
| ven. 16 oct. | Mountain Ash 17:24 | −1 min | +1 min |
| jeu. 15 oct. | Mountain Ash 17:24 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Fernhill 17:31 | +5 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Mountain Ash 17:29 | +4 min | +4 min |
| lun. 12 oct. | Mountain Ash 17:24 | −1 min | +1 min |
| sam. 10 oct. | Mountain Ash 17:24 | 0 min | — |
| ven. 9 oct. | Mountain Ash 17:25 | −1 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Mountain Ash 17:23 | −1 min | +4 min |
| mer. 7 oct. | Fernhill 17:26 | 0 min | +1 min |
| mar. 6 oct. | Fernhill 17:25 | 0 min | +3 min |
| lun. 5 oct. | Fernhill 17:30 | +5 min | +5 min |
| sam. 3 oct. | 78102 17:24 | −1 min | +2 min |
| ven. 2 oct. | 78102 17:24 | −1 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 78102 17:28 | +2 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 78102 21:51 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 78102 17:24 | −1 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 78102 17:24 | −2 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | 78102 17:25 | 0 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 78102 17:23 | −2 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 78102 17:24 | −1 min | +1 min |
| mer. 23 sept. | 78102 17:24 | −1 min | +1 min |
| mar. 22 sept. | 78102 17:24 | −1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 78102 17:24 | −2 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | 78102 17:23 | −2 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 78102 17:24 | −1 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | 78102 17:24 | −1 min | +1 min |
| mer. 16 sept. | Abercynon 17:02 | +8 min | +70 min |
| mar. 15 sept. | 78102 17:24 | −1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.