Transport for Wales 772G68
Alertes pour le train 772G68
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 20 octobre +15 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 29 sept. Max en route +24 min · dernière position vers 68103 +24 min
- ven. 7 août Max en route +24 min · dernière position vers 76076 +24 min
- mar. 25 août Max en route +23 min · dernière position vers 68103 +23 min
- sam. 15 août Max en route +18 min · dernière position vers 68103 +18 min
- mar. 28 juil. Max en route +18 min · dernière position vers 68103 +18 min
Distribution · 90 jours
63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 29% · 18
- 3–10 min 52% · 33
- 10–30 min 19% · 12
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 22% L n=9
- 22% M n=9
- 40% M n=10
- 40% J n=10
- 23% V n=13
- 25% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | Lydney 17:49 | +15 min | +15 min |
| lun. 19 oct. | Lydney 17:39 | +6 min | +6 min |
| sam. 17 oct. | Lydney 17:25 | +4 min | +4 min |
| ven. 16 oct. | Lydney 17:38 | +4 min | +4 min |
| jeu. 15 oct. | Lydney 17:35 | +1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Lydney 17:36 | +3 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | Lydney 17:34 | +1 min | +1 min |
| lun. 12 oct. | Lydney 17:43 | +10 min | +10 min |
| sam. 10 oct. | Lydney 17:27 | +6 min | +6 min |
| ven. 9 oct. | Lydney 17:36 | +3 min | +3 min |
| jeu. 8 oct. | Lydney 17:39 | +5 min | +5 min |
| mer. 7 oct. | Lydney 17:39 | +5 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Lydney 17:40 | +6 min | +6 min |
| sam. 3 oct. | 76076 17:27 | +7 min | +7 min |
| ven. 2 oct. | 68103 17:40 | +6 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | 68103 17:39 | +6 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 68103 17:36 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 68103 17:47 | +24 min | +24 min |
| lun. 28 sept. | 68103 17:40 | +7 min | +7 min |
| sam. 26 sept. | 68103 17:34 | 0 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 68103 17:44 | +10 min | +10 min |
| mer. 23 sept. | 68103 17:36 | +2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 68103 17:35 | +2 min | +2 min |
| sam. 19 sept. | 68103 17:40 | +7 min | +8 min |
| ven. 18 sept. | 68103 17:40 | +6 min | +6 min |
| jeu. 17 sept. | 68103 17:36 | +3 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 68103 17:39 | +5 min | +5 min |
| lun. 14 sept. | 68103 17:36 | +2 min | +2 min |
| sam. 12 sept. | 68103 17:36 | +3 min | +4 min |
| ven. 11 sept. | 68103 17:36 | +2 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.