Transport for Wales 772G64
Alertes pour le train 772G64
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : jeudi 15 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 15 août Max en route +29 min · dernière position vers 68103 +29 min
- lun. 31 août Max en route +28 min · dernière position vers 68103 +27 min
- mar. 25 août Max en route +27 min · dernière position vers 68103 +27 min
- mer. 12 août Max en route +25 min · dernière position vers 68103 +25 min
- mer. 19 août Max en route +18 min · dernière position vers 68103 +18 min
Distribution · 90 jours
67 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 46% · 31
- 3–10 min 34% · 23
- 10–30 min 19% · 13
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 55% L n=11
- 36% M n=11
- 36% M n=11
- 42% J n=12
- 40% V n=10
- 67% S n=12
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| jeu. 15 oct. | Lydney 15:34 | 0 min | +2 min |
| mer. 14 oct. | Lydney 15:34 | 0 min | +2 min |
| mar. 13 oct. | Lydney 15:36 | +2 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Lydney 15:36 | +3 min | +4 min |
| sam. 10 oct. | Lydney 15:26 | +5 min | +5 min |
| ven. 9 oct. | Lydney 15:33 | 0 min | +1 min |
| jeu. 8 oct. | Lydney 15:34 | +1 min | +2 min |
| mer. 7 oct. | Lydney 15:40 | +6 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | Lydney 15:35 | +1 min | +1 min |
| lun. 5 oct. | Lydney 15:23 | 0 min | +3 min |
| sam. 3 oct. | 76076 15:22 | +1 min | +1 min |
| ven. 2 oct. | 68103 15:35 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 68103 15:37 | +3 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 68103 15:36 | +3 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 68103 15:38 | +5 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | 68103 15:35 | +1 min | +2 min |
| sam. 26 sept. | 68103 15:34 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | 68103 15:39 | +6 min | +6 min |
| jeu. 24 sept. | 68103 15:48 | +14 min | +14 min |
| mer. 23 sept. | 68103 15:38 | +4 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | 68103 15:38 | +4 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | Lydney 14:56 | +3 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | 68103 15:34 | 0 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | 68103 15:35 | +2 min | +2 min |
| jeu. 17 sept. | 68103 15:36 | +3 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 68103 15:40 | +6 min | +7 min |
| mar. 15 sept. | 68103 15:36 | +3 min | +3 min |
| lun. 14 sept. | 68103 15:34 | +1 min | +1 min |
| sam. 12 sept. | 68103 15:34 | 0 min | — |
| ven. 11 sept. | 68103 15:37 | +3 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.