Transport for Wales 772G58
Alertes pour le train 772G58
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 17 octobre +2 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 7 août Max en route +45 min · dernière position vers 76076 +45 min
- dim. 16 août Max en route +21 min · dernière position vers 68103 +21 min
- ven. 14 août Max en route +20 min · dernière position vers Lydney +20 min
- mer. 2 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 68103 +18 min
- mer. 16 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 76076 +17 min
Distribution · 90 jours
79 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 47% · 37
- 3–10 min 35% · 28
- 10–30 min 16% · 13
- 30+ min 1% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 55% L n=11
- 70% M n=10
- 18% M n=11
- 60% J n=10
- 38% V n=13
- 62% S n=13
- 27% D n=11
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 17 oct. | Lydney 12:22 | +2 min | +2 min |
| ven. 16 oct. | Lydney 12:40 | +6 min | +7 min |
| jeu. 15 oct. | Lydney 12:32 | −1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Lydney 12:37 | +4 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Lydney 12:33 | 0 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | Lydney 12:39 | +6 min | +6 min |
| dim. 11 oct. | Lydney 19:52 | +11 min | +11 min |
| sam. 10 oct. | Lydney 12:30 | +9 min | +9 min |
| ven. 9 oct. | Lydney 12:34 | 0 min | +2 min |
| jeu. 8 oct. | Lydney 12:45 | +11 min | +11 min |
| mer. 7 oct. | Lydney 12:38 | +5 min | +6 min |
| mar. 6 oct. | Lydney 12:37 | +4 min | +6 min |
| lun. 5 oct. | Lydney 12:34 | 0 min | +2 min |
| dim. 4 oct. | 76076 19:44 | +2 min | +2 min |
| sam. 3 oct. | 76076 12:24 | +3 min | +3 min |
| ven. 2 oct. | 68103 12:36 | +2 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 68103 12:36 | +2 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 68103 12:34 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 68103 12:35 | +2 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 68103 12:33 | 0 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | 68103 19:57 | +4 min | +4 min |
| sam. 26 sept. | 68103 12:34 | 0 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 68103 12:43 | +9 min | +9 min |
| mer. 23 sept. | 68103 12:39 | +5 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | 68103 12:35 | +2 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 68103 12:40 | +6 min | +6 min |
| dim. 20 sept. | 68103 20:04 | +11 min | +11 min |
| sam. 19 sept. | 68103 12:34 | 0 min | — |
| ven. 18 sept. | 68103 12:36 | +3 min | +4 min |
| jeu. 17 sept. | 68103 12:30 | +8 min | +8 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.