Transport for Wales 772G54
Alertes pour le train 772G54
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Transport for Wales.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 18 octobre +5 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 28 juil. Max en route +73 min · dernière position vers 76076 +73 min
- lun. 27 juil. Max en route +39 min · dernière position vers 68103 +39 min
- dim. 23 août Max en route +29 min · dernière position vers 68103 +29 min
- mar. 13 oct. Max en route +28 min · dernière position vers Lydney +28 min
- jeu. 10 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 68103 +28 min
Distribution · 90 jours
76 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 30% · 23
- 3–10 min 42% · 32
- 10–30 min 25% · 19
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 10% L n=10
- 22% M n=9
- 56% M n=9
- 50% J n=12
- 25% V n=12
- 42% S n=12
- 8% D n=12
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 18 oct. | Lydney 15:46 | +5 min | +5 min |
| sam. 17 oct. | Lydney 10:24 | +3 min | +3 min |
| ven. 16 oct. | Lydney 10:36 | +3 min | +3 min |
| jeu. 15 oct. | Lydney 10:34 | +1 min | +1 min |
| mer. 14 oct. | Lydney 10:39 | +6 min | +6 min |
| mar. 13 oct. | Lydney 10:50 | +28 min | +28 min |
| lun. 12 oct. | Lydney 10:40 | +6 min | +7 min |
| dim. 11 oct. | Lydney 15:48 | +7 min | +7 min |
| sam. 10 oct. | Lydney 10:28 | +7 min | +7 min |
| ven. 9 oct. | Lydney 10:40 | +7 min | +7 min |
| jeu. 8 oct. | Lydney 10:34 | 0 min | +1 min |
| mer. 7 oct. | Lydney 10:39 | +5 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | Lydney 10:36 | +2 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | 68103 10:38 | +5 min | +5 min |
| dim. 4 oct. | 76076 15:54 | +13 min | +13 min |
| sam. 3 oct. | 76076 10:29 | +8 min | +8 min |
| ven. 2 oct. | 68103 10:41 | +7 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | 68103 10:55 | +21 min | +21 min |
| mer. 30 sept. | 68103 10:35 | +2 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 68103 10:46 | +12 min | +12 min |
| lun. 28 sept. | 68103 10:38 | +5 min | +5 min |
| dim. 27 sept. | 68103 16:03 | +10 min | +10 min |
| sam. 26 sept. | 68103 10:38 | +5 min | +6 min |
| ven. 25 sept. | 68103 10:35 | +1 min | +2 min |
| jeu. 24 sept. | 68103 10:43 | +9 min | +9 min |
| mer. 23 sept. | 68103 10:36 | +2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 68103 10:45 | +11 min | +11 min |
| lun. 21 sept. | 68103 10:40 | +18 min | +18 min |
| dim. 20 sept. | 68103 16:15 | +22 min | +22 min |
| sam. 19 sept. | 68103 10:42 | +8 min | +9 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 11 juillet 2026.